Steiner annonce une toute nouvelle Haas F1 en 2024

Aucun gain n’a été trouvé avec les différentes VF-23

Par Franck Drui

28 décembre 2023 - 07:56
Steiner annonce une toute nouvelle (...)

Le directeur de Haas F1, Gunther Steiner, a admis qu’il était surpris que son équipe ne parvienne pas à gagner du terrain avec ses développements au cours de la saison 2023. De quoi prendre la décision radicale de tout changer pour la F1 de 2024.

L’équipe américaine a terminé 10e et dernière du championnat des constructeurs au cours d’une saison qui l’a vue changer de philosophie à la fin de saison.

Cela s’est effectivement vu avec une spécification B de la VF-23 introduite pour le Grand Prix des États-Unis, en prélude d’une conception différente pour 2024. Mais les gains escomptés n’étaient pas là.

"Les efforts déployés pour intégrer de bonnes choses à la voiture ont échoué, la VF-23 ne répondant pas aux modifications de conception. J’ai été surpris," admet Steiner.

"Le problème, c’est que nous n’avons trouvé aucune performance dans le développement. Tout au long de l’année. Il y a ce que vous avez vu et aussi tout ce que vous n’avez pas vu."

"Ce n’est pas que nous ne voulions pas ou que nous ne pouvions pas apporter de mises à niveau. Nous n’avons pas apporté d’améliorations car apporter une amélioration et savoir que la voiture ne serait pas plus rapide, cela ne sert à rien."

"Je veux dire, évidemment, c’était une surprise que nous n’ayons fait aucun progrès dans le développement en soufflerie."

S’il y avait eu des progrès en soufflerie, Steiner insiste sur le fait que "ces changements auraient été appliqués à la VF-23 sans attendre".

"Le fait qu’il n’y ait eu aucun gain a encouragé la décision de l’équipe à envisager des solutions alternatives. Le résultat est une voiture avec moins d’appui mais avec un meilleur équilibre."

"Nous avons utilisé beaucoup d’argent là-dessus. Nous avons appris des choses avec. Mais pas d’effet ’waouh’. L’année prochaine, c’est une toute nouvelle voiture de toute façon, et nous partons de zéro."

"Nos deux pilotes ont été très francs – j’aime ci ou ça, mais pas ça. Les ingénieurs repartent de zéro et doivent développer la voiture afin qu’elle soit plus rapide et que les pilotes l’apprécient mieux. C’est l’objectif."

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