Stake F1 avait tenté des réglages pluie mais ça n’a pas payé
Bottas et Zhou terminent 13e et 15e et se plaignent de leur voiture
Stake F1 a encore été l’équipe la moins impressionnante en course à Montréal, malgré un bon début de course de Valtteri Bottas et un long run en intermédiaires du Finlandais. Mais le principal intéressé termine 13e et reconnait qu’il espérait mieux de sa course mais que le rythme de la Sauber C44 était en deçà des attentes.
"La journée d’aujourd’hui n’a pas été des plus faciles. Nous avons changé les réglages pour rendre la voiture plus adaptée aux conditions météorologiques, et je pense que c’était la bonne chose à faire - comme toujours, c’était bien d’essayer, car cela nous a permis de débloquer un peu plus d’appui" indique Bottas.
"Rester à l’extérieur en pneus intermédiaires était la bonne décision ; nous avons essayé d’être agressifs plus tard avec les slicks, mais nous sommes peut-être partis un tour trop tôt. Nous n’avons finalement pas réussi à entrer dans le top 10 aujourd’hui, et je ne pense pas que nous aurions pu faire beaucoup plus que cela avec notre rythme - notre progression sur la piste était plus due aux erreurs des autres voitures ou à leur abandon."
"Pour ce qui est de l’avenir, nous devons continuer à travailler sur les mises à jour pour rendre notre voiture plus rapide ; nous avons prévu des améliorations plus importantes, et je suis certain que c’est la clé du progrès. Barcelone sera également une course serrée, et nous savons que nous avons du travail à faire : revenir en Q2 sera la première étape, et nous travaillerons ensuite à partir de là."
Guanyu Zhou a terminé 15e et dernier après une course dans le fond du classement, et il reconnait ne pas avoir pu lutter contre ses adversaires, notamment à cause d’une monoplace peu performante : "La journée d’aujourd’hui s’est avérée être une nouvelle course difficile pour nous, en plus de ce qui a été un week-end difficile dans l’ensemble."
"Même s’il s’est passé beaucoup de choses pendant la course, je me suis senti seul, surtout dans la seconde moitié. Comme à Monaco, je ne me sentais pas très en confiance avec la voiture, surtout en termes de freinage et de virage. Après un week-end comme celui-ci, nous devrons nous asseoir et examiner nos problèmes pour les résoudre avant Barcelone."
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