Sprints F1 : un nouveau changement de format est sur la table
Les sprints le samedi matin ?
La F1 est encore à la recherche de la bonne formule pour son format sprint.
Dans un objectif, peut-être discutable, de simplification du format, les équipes étudieraient plusieurs solutions.
Une idée en vue serait de changer ainsi le format. Le vendredi après-midi, nous aurions le Sprint Shootout (qualifications pour le sprint) et non plus les qualifications pour le Grand Prix du dimanche.
Le samedi matin, les pilotes disputeraient, dans cette continuité, le Sprint.
Le samedi après-midi, se tiendraient enfin les qualifications pour le Grand Prix du lendemain.
L’objectif serait d’apporter une lisibilité chronologique au week-end, au lieu d’avoir ce décalage entre les qualifications du vendredi et le Grand Prix du dimanche.
Ce changement a été discuté au Comité consultatif sportif de la F1 cette semaine.
Tom McCullough, responsable de la performance chez Aston Martin F1, est-il pour ces changements ? Il s’exprimait dans le paddock d’Interlagos, justement dans un week-end sprint
« Nous avons évidemment la réunion du Comité cette semaine. Des discussions ont eu lieu sur la manière d’améliorer le "sprint". Il a été introduit pour une raison, vous savez, les fans. »
« D’un point de vue technique, c’est un casse-tête. La voiture entre en parc fermé après une séance d’essais libres, et c’est difficile. Mais d’un point de vue commercial et pour les fans, je pense qu’il y a des éléments qui sont excitants. Il faut l’ajuster, il l’a déjà été. »
« Il faut améliorer le format sprint encore un peu, car même mon père, qui comprend et suit de près la Formule 1, me dit parfois : ’’Rappelle-moi, est-ce que ce sont les qualifications du vendredi pour la course principale ?’’ Je pense que si quelqu’un à ce niveau se pose des questions, les fans ne s’y retrouveront pas. »
« Notre travail consiste donc à mettre en place un format plus simple, meilleur et plus compréhensible, tout en conservant l’excitation de deux courses. »
Diego Ioverno, le directeur sportif de Ferrari, confirme que "des discussions sont en cours."
Est-il ouvert aux changements, comme son homologue d’Aston Martin F1 ?
« C’est sûr, ce format a beaucoup de mérites parce qu’il y a beaucoup de sessions compétitives, vous obtenez autant d’intérêt que vous pouvez générer. Il est probablement possible de l’améliorer, tout le monde y réfléchit. »
« Nous en avons discuté au sein du Comité. Il n’y a pas encore de proposition définitive, mais notre objectif est qu’une fois que la FIA et la F1 auront décidé du format, les équipes devront travailler ensemble pour que ce soit bon pour les spectateurs, bon pour nous parce que c’est assez délicat. »
« Si vous déplacez le sprint le samedi matin, vous devez vous assurer que vous laissiez suffisamment de temps aux équipes pour qu’elles puissent réagir lors des qualifications en cas de problèmes, etc. »
« D’autres options sont également sur la table. Nous allons travailler ensemble, car notre objectif est de faire en sorte que les choses se passent le mieux possible pour nos fans. »
Pour Peter Bayer, PDG d’Alpha Tauri, « le sprint a apporté beaucoup à la F1 dans son ensemble. Au final, les spectateurs en ont pour leur argent. »
« Le sujet est la structure de ces week-ends. Pouvons-nous ramener le format traditionnel avec les qualifications le samedi après-midi et la course le dimanche ? »
« Il y a l’idée que vous fassiez le sprint le samedi matin et que vous vous qualifiiez ensuite pour la course principale l’après-midi. Mais il y a ensuite le problème du parc fermé de ne pas être autorisé à travailler sur la voiture. »
« Il y a donc un besoin et un désir de discussion. Nous devons tous y participer activement. Nous avons la prochaine commission de Formule 1 à Abu Dhabi, et cela sera à l’ordre du jour. »
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