Selon Mercedes F1, les règles 2022 recèlent des champs de mines comme des trésors

Le directeur technique en chef de Mercedes F1, James Allison, a qualifié la nouvelle réglementation de la F1 pour cette année de manière assez amusante. Selon lui, elle recèle autant de champs de mines que de trésors.

Après avoir dominé l’ère du V6 turbo-hybride en remportant huit titres constructeurs consécutifs, Mercedes est désormais confrontée à la plus grande menace à sa suprématie.

Les règles de 2022 ont radicalement modifié le concept aérodynamique des voitures, leur permettant, espérons-le, de se suivre de plus près et, finalement, de faciliter les dépassements.

"Nous sommes tellement absorbés par elles depuis longtemps et le fait de les rendre réelles fait qu’il est facile d’oublier parfois à quel point c’est un ensemble massif de nouvelles règles à déployer pour 2022."

"Lorsque les réglementations changent dans une mesure aussi importante que celles-ci, nous abordons cela avec tout le plaisir que mérite ce défi," ajoute Allison.

"Notre travail consiste à rechercher des opportunités techniques dans les réglementations, puis à utiliser notre intelligence et nos compétences combinées, et tous les efforts que nous faisons collectivement pour essayer de trouver une configuration de voiture qui sera meilleure que l’approche de n’importe qui d’autre."

"Nous essayons donc de nous frayer un chemin à travers les champs de mines potentiels, en ramassant tous les petits trésors qui pourraient être placés parmi ces mines pour finir avec une voiture qui, nous l’espérons, nous verra rester en tête de la grille."