Sauber F1 recrute l’ancien stratège de Ferrari comme directeur sportif
L’équipe annonce trois changements dans l’organigramme
Sauber Group, qui gère l’équipe Stake F1 et opérera le projet Audi en Formule 1 à partir de 2026, continue de se restructurer. Après les annonces d’arrivées de Jonathan Wheatley et Mattia Binotto, ce dernier ayant déjà commencé sa mission, ce sont trois nouveaux changements qui ont lieu.
Iñaki Rueda, ancien stratège et ancien directeur sportif de Ferrari, devient le directeur sportif de Sauber Motorsport. Il remplace à ce poste Beat Zehnder, qui va débuter dans un tout nouveau rôle à partir de l’an prochain.
En effet, Zehnder deviendra directeur du programme et des opérations de signature. L’équipe explique qu’il aura à sa charge d’assurer l’héritage de Sauber et de superviser la transition vers la nouvelle structure. Le Suisse semble clairement vouloir prendre du recul sur les activités en piste et le rythme effréné du calendrier.
Enfin, le troisième changement est un retour, puisque Sauber a recruté Giampaolo Dall’Ara, qui avait travaillé pour l’équipe durant la période BMW. Depuis 2016, il était consultant dans sa propre firme.
Dall’Ara deviendra directeur de l’ingénierie de course, et il aura pour mission de superviser les opérations à Hinwil et sur les circuits. Avec son arrivée, Sauber explique vouloir optimiser l’aspect opérationnel concernant la performance de la voiture.
Nouveau : comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Via notre nouvelle chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com !
Vous abonner (cliquez sur l’étoile pour mettre en favori) à notre Google News si vous utilisez l’appli Google Actualités sur votre smartphone.
Sauber - Stake F1 Team
- Bien que ’surpayé’ chez Sauber F1, Frentzen a quand même fini ’épuisé’ en 2003
- Le meilleur souvenir de Peter Sauber n’est pas la victoire avec BMW et Kubica
- Bortoleto veut rester le même : ’Si un jour je change, il faudra me gifler !’
- Bilan de la saison F1 2025 - Nico Hülkenberg
- Bortoleto raconte son lien spécial avec Verstappen, une influence sur ses contrats
Audi F1
- Audi F1 admet qu’il y a encore du travail d’infrastructure à Hinwil
- Audi F1 vise les titres mondiaux... mais s’attend à souffrir au début
- Un podium, 750 000 euros : les dessous du contrat Audi de Hülkenberg
- Le lancement d’Audi F1 est ’la concrétisation d’un rêve’ pour Wheatley
- Pourquoi Audi F1 cache encore sa R26 malgré un premier roulage précoce