Sargeant estime avoir mérité de garder son baquet Williams pour 2024
Mais il n’est pas confiant pour autant
Logan Sargeant a bien lu les propos de son patron : il n’est pas encore confirmé chez Williams F1 pour 2024 malgré ses progrès. Il a donc encore une course, la dernière de l’année pour convaincre James Vowles.
Comme nous vous le rapportions ce matin, Vowles hésiterait peut-être à titulariser Frederik Vesti, pilote junior de Mercedes F1 poussé par Toto Wolff.
Sargeant espère néanmoins que ses performances au cours des derniers week-ends de course ont renforcé ses chances de conserver sa place chez Williams en 2024.
"J’ai lu les propos de James et je savais qu’il attendrait que la saison soit finie pour décider avec l’équipe, ce n’est pas une surprise. Quant aux rumeurs (sur Vesti), je ne sais pas, poser lui la question !"
Doit-il être confiant après ses bonnes prestations récemment ?
"C’est une bonne question. Honnêtement, je ne sais pas mais je pense que, pour moi, c’était juste une question de prendre les choses course après course."
"J’ai l’impression que, du point de vue du pilotage, tout s’est beaucoup amélioré ces derniers temps. J’essaie juste de faire mon travail du mieux que je peux et je pense qu’avec la façon dont ça s’est passé récemment, je ne vois aucun problème pour ne pas rester. Ce n’est évidemment pas ma décision."
"Je pense que pouvoir enfin tout mettre en place, faire les trois séances de la qualification de Q1 à Q3 était vraiment sympa, aidé par le fait que nous avions une voiture rapide à Vegas, bien sûr. Pour moi, oui, c’était définitivement mon point culminant de la saison."
Et en ce qui concerne la plus grande leçon apprise au cours de sa première année en F1, Sargeant a attiré l’attention sur le niveau d’engagement requis pour chaque week-end de course.
"La chose la plus importante pour moi est d’apprécier le niveau d’effort qu’il faut déployer pour pouvoir performer à un tel niveau chaque jour."
"Comme le disait Oscar [Piastri] récemment, on peut s’en sortir dans une journée moyenne dans les formules juniors, on est toujours juste devant, alors qu’en F1 ce n’est pas le cas. Il s’agit d’essayer constamment d’être capable de performer à ce niveau, jour après jour, et je pense que c’est la chose la plus importante."
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