Sainz : Le forfait, c’est ’la nature cruelle’ de la F1
"C’était une course différente de celle à laquelle nous sommes habitués"
Carlos Sainz a été contraint d’abandonner au Grand Prix du Qatar avant même que celui-ci n’ait commencé lorsque Ferrari a identifié une fuite de carburant sur sa voiture dimanche soir.
Sainz devait prendre le départ de la course depuis la 12e place après avoir raté la Q3 pour 31 millièmes de seconde vendredi.
Avant la course, les mécaniciens Ferrari ont travaillé en toute hâte pour tenter de réparer un problème avec le système d’alimentation en carburant de la SF-23. Le problème s’est déclenché au moment de remplir le réservoir pour la course.
Cependant, une heure avant le départ de la course, la Scuderia a annoncé que l’Espagnol ne se présenterait pas sur la grille.
"Les réservoirs sont trop compliqués pour être changés eu un temps aussi court," confiait Frédéric Vasseur avant le départ de la course.
"C’est dommage pour Carlos qui était sur un bon élan depuis Monza mais il n’y est pour rien."
Pour Sainz, c’était la déception.
"Cela aurait été bien de participer, c’est sûr, et de voir ce qui aurait pu se passer parce que c’était une course différente de celle à laquelle nous sommes habitués normalement. Mais quand je vois l’état de fatigue de Charles et des autres, je me demande finalement si ce n’était pas un mal pour un bien au moins du côté personnel."
"Ce problème de réservoir est malheureux. Mais c’était impossible de le voir auparavant, avec les niveaux de carburant que nous avons utilisés vendredi et samedi. C’est dommage."
"C’est évidemment assez déprimant d’apprendre deux heures avant la course que vous ne pourrez même pas y participer après toute la préparation nécessaire à un week-end de F1."
"Le sport automobile est parfois cruel et c’est le pire que de ne pas prendre un départ. C’est comme ça et nous nous concentrons sur les cinq prochaines courses."
Sachant qu’il aurait pu récupérer une solide position dans les points dans la course, Sainz est conscient des conséquences au championnat qui pourraient survenir lors des dernières manches.
"Heureusement pour nous, les conséquences ont été atténuées lorsque Lewis et George se sont touchés au virage 1. Mais ce n’est certainement pas une bonne situation. Nous avons perdu beaucoup de points et d’opportunités. Mais en même temps, il reste encore cinq courses, donc nous allons nous concentrer là-dessus."
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