Sainz : Il n’y a pas de ’crise’ chez Ferrari

La Scuderia est très au clair sur ce qu’elle doit améliorer selon lui

Par Franck Drui

16 mars 2023 - 17:40
Sainz : Il n'y a pas de 'crise

Carlos Sainz a rejeté les suggestions selon lesquelles Ferrari serait "en crise" après la manche d’ouverture de la saison, mais admet que l’équipe n’était pas satisfaite du résultat à Bahreïn.

Il a terminé quatrième de la course àSakhir après avoir été dépassé par Fernando Alonso dans les derniers tours, ratant ainsi la dernière place sur le podium.

Le coéquipier de Sainz, Charles Leclerc, était en bonne voie pour la troisième place jusqu’à ce qu’il se retire de la course en raison d’une panne électronique. Les réparations qui en résultent signifient qu’il subira une pénalité de grille de 10 places pour avoir déjà dépassé le quota !

S’exprimant aujourd’hui au Grand Prix d’Arabie saoudite, Sainz a admis que le début de saison avait été difficile pour son équipe Ferrari.

"Ce fut un premier week-end difficile pour l’équipe, mais, en général, je pense que nous nous en sommes sortis avec le maximum que nous aurions pu faire. Si 2022 nous a appris quelque chose, c’est que ce n’est pas la façon dont vous commencez, c’est la façon dont vous finissez qui compte. Nous allons donc essayer de construire à partir de là, surtout maintenant, garder un bon flux de développements et essayer d’améliorer la voiture autant que possible à partir de là où nous avons commencé."

Malgré l’échec et la déception d’avoir terminé à près de 50 secondes de Max Verstappen, Sainz rejette donc les affirmations selon lesquelles l’équipe est en crise.

"C’est bien mieux que ce que la presse fait croire. Quand vous regardez en arrière, la semaine dernière et combien de rumeurs il y a eu, il semble que Ferrari ne soit pas dans un grand moment."

"Mais je peux vous dire qu’il est si clair pour nous ce que nous devons améliorer, comment nous devons le faire et quels sont les objectifs à court, moyen et long terme que je suis en fait très surpris de voir comment certaines personnes en Italie ont essayé de déstabiliser l’équipe. Certains appellent cela une crise - nous n’avons fait qu’une seule course. Il est impossible de juger de la performance d’une équipe dans cette seule course."

"Nous sommes les premiers à ne pas être satisfaits de la façon dont cette première course s’est déroulée et nous en sommes les plus gênés et les plus affectés et nous allons essayer autant que possible d’essayer de l’améliorer. Je suis donc assez calme à ce sujet et je vois des gens à la maison engagés, concentrés et avec un objectif très clair en tête et je m’inclus dedans."

Sainz insiste sur le fait que Ferrari a fait des progrès significatifs depuis 2021 et s’attend à ce que cela se poursuive avec le nouveau directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur.

"Je pense que c’est simplement un signe qu’il y a quelqu’un qui fait un peu mieux que nous et que nous devons relever la barre. Mais alors que nous élevons la barre chaque année et que nous devenons une équipe plus forte, les autres font de même."

"Ce n’est pas seulement de combien vous pouvez progresser d’une année à l’autre, c’est de combien vous pouvez progresser par rapport au reste du peloton. Je suis chez Ferrari depuis trois ans et les progrès que j’ai vus au sein de l’équipe de 2021 à 2023 sont énormes. C’est juste que, jusqu’à présent, cela n’a pas été suffisant pour battre une Red Bull ou une Mercedes."

"En 2021, nous étions 3e. L’année dernière, nous étions 2e. Maintenant, évidemment, le début de saison a été difficile et nous avons rencontré des problèmes de rythme de course et de fiabilité auxquels nous ne nous attendions honnêtement pas. Cela nous a un peu pris au dépourvu, mais nous mettons tout en place pour nous assurer que cela ne se reproduise pas."

Sainz s’attend à ce que l’équipe montre qu’elle s’est améliorée dans la façon dont elle développe sa voiture au cours de la saison, après avoir été forcée d’arrêter d’apporter des mises à jour à la voiture de l’année dernière en raison des limitations imposées par le plafond budgétaire.

"Je pense que le bon examen doit être fait un peu plus tard dans l’année et vers la fin de l’année, car c’est un autre domaine où il est important d’être bon. Le développement et la capacité à éliminer les erreurs que vous faites, c’est crucial. Nous allons faire du bon travail cette année sur le développement. Nous avons des objectifs très clairs sur ce que nous devons améliorer sur la voiture. La voiture réagit exactement de la même manière que dans la soufflerie, donc nous savons où la voiture est faible et ce que nous voulons faire avec."

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