Sainz curieux de voir ce que ’Pirelli a mis au point’ avec ses pneus 2023

Carlos Sainz a souvent connu de la réussite sur le circuit d’Austin puisqu’il y a systématiquement terminé dans les points dans sa carrière, mais il n’est pas encore monté sur le podium de l’épreuve.

L’Espagnol est confiant d’avoir une chance d’y parvenir ce weekend, même si le plus important pour lui est que Ferrari profite des courses restantes pour se préparer au mieux pour la saison 2023 de Formule 1.

"Notre voiture a été compétitive partout où nous sommes allés. C’est un fait. Nous nous battons pour la pole position à chaque fois ou presque. Les victoires sont plus difficiles à obtenir car pour une raison ou pour une autre, Red Bull a fait mieux que nous en course, surtout dernièrement."

"Mais nous travaillons là-dessus. Nous allons utiliser ces quatre dernières courses pour explorer et voir comment devenir plus compétitifs en course et mieux gérer les pneus. Nous testerons ceux de 2023 aujourd’hui même et il sera important de les comprendre afin de progresser en vue de l’année prochaine."

La gestion des pneumatiques est justement un domaine dans lequel Red Bull aura fait mieux que la Scuderia cette année, d’où l’envie de Sainz de rapidement comprendre les composés de 2023.

"Nous devons tout d’abord comprendre l’impact des pneus sur l’équilibre de la voiture. C’est un facteur essentiel car comme je le dis toujours, le pneu est la seule partie d’une Formule 1 en contact avec le sol et qui vous donne des sensations au niveau de la direction et de tout le reste. Il sera donc très intéressant de voir ce que Pirelli a mis au point."

"Je suis en revanche un peu préoccupé concernant la règle des couvertures chauffantes. Tout ceux qui ont essayé, ce n’est pas mon cas, disent que c’est dangereux d’utiliser 50 degrés et que ce n’est pas la direction à suivre pour le sport. Mais ceci mis à part, nous verrons à quel point cela impacte l’équilibre et le comportement de la voiture."

Robert Schwartzman roulera à bord de la F1-75 de Charles Leclerc durant les EL1, et Sainz lui souhaite avant tout de prendre du plaisir.

"Je pense que Bobby va beaucoup s’amuser. Il a essayé a voiture de 2021 auparavant, je suis donc sûr qu’il aura une surprise en sautant à bord de celle de 2022 car c’est très différent. C’est un nouveau circuit pour lui et ça fera donc beaucoup de nouveautés. J’espère qu’il fera du bon travail car évidemment, avec un jeune pilote, le plus important est de garder la voiture en piste et de fournir un maximum d’informations à l’équipe puisque Charles ne pourra pas le faire."

"C’est tellement cool de disputer des EL1 devant tous les gens de la Formule 1 et de partager la piste avec vos idoles du passé, je pense donc qu’il doit profiter au maximum de cette expérience."

Actuellement cinquième du championnat pilote à cinq points de George Russell, le pilote Ferrari admet ne pas accorder trop d’importance à son classement.

"Quatrième, cinquième, ça ne change rien dans ma vie de pilote de course. Ce qui m’importe est de gagner des courses et de faire une bonne saison. Je sais que ça n’a pas été facile cette année. Le revers du Japon n’était idéal non plus."

"Bien sûr, si je peux terminer quatrième je le ferais, mais à choisir je préfère remporter une course d’ici la fin de la saison quitte à terminer plus bas au classement. Il est important pour nous de gagner, de terminer sur le podium, d’être constants."