Sainz : Choisir la bonne équipe pour 2025 n’est ’pas facile’ et ’un jeu dangereux’

Carlos Sainz admet que décider de sa prochaine équipe en Formule 1 n’est "pas facile" et il sait qu’il joue actuellement "un jeu dangereux".

L’Espagnol était initialement contrarié d’être exclu des plans de Ferrari pour 2025 et au-delà, ajoutant aujourd’hui que "je comprends évidemment la décision."

"Si quelqu’un doit me remplacer, je préférerais que ce soit lui."

Cependant, Sainz admet qu’il ne pense pas vraiment que Lewis Hamilton soit meilleur que lui.

"Honnêtement, je ne le pense pas. Cependant, si vous posez cette question aux 18 autres pilotes, ils répondraient la même chose."

Les équipes avec lesquelles il négocie actuellement, et certains des pilotes qui attendent sa décision, s’impatientent du fait que le processus prenne autant de temps.

Le patron de Williams, James Vowles, par exemple, ne serait pas prêt à attendre plus longtemps Sainz. Il veut une décision avant la pause estivale soit dans la semaine qui suit le GP de Belgique au plus tard.

"Williams est une équipe super emblématique de la Formule 1," dit Sainz.

"Oui, c’est l’une des rares équipes dans lesquelles je ne suis pas encore allé - Red Bull Racing aussi, Mercedes aussi, il y a deux ou trois équipes que je n’ai pas encore visitées et dans lesquelles je pourrais aller à l’avenir, je ne sais pas quand pour être honnête."

"L’avenir semble encore assez incertain, même moi je ne sais pas, pour vous donner une idée. Ce que je sais, c’est que j’ai fait partie de cinq équipes différentes au cours de ces dix années, et j’ai de très bons souvenirs de chaque équipe dans laquelle j’ai été et je sais que si demain l’opportunité se présente de revenir dans l’une de ces équipes, alors je pourrai y retourner."

L’une de ces équipes est Alpine F1, anciennement Renault, qui a fait à Sainz une offre solide pour 2025 et au-delà. Il semblerait qu’il ait déjà rejeté Sauber / Audi F1.

Il admet qu’il est si difficile de prendre sa décision parce que les équipes les plus compétitives ne peuvent peut-être lui proposer que des contrats plus courts - alors que les projets ambitieux qui sont actuellement moins compétitifs peuvent offrir des contrats plus longs.

"Je dirais que les deux sont également importants. Il est tout aussi important d’avoir une voiture compétitive le plus tôt possible et de trouver un projet qui me donne la stabilité et la motivation pour voir qu’il a le potentiel pour que je mène cette équipe jusqu’à devenir championne du monde un jour."

"J’essaie de trouver l’équilibre entre le meilleur des deux mondes, et c’est pourquoi ce n’est pas facile, car c’est une décision très importante pour ma carrière sportive, pour mon avenir, et c’est pourquoi la décision prend autant de temps, en tenant également compte du fait que les choses changent tous les jours."

Il ne fait presque aucun doute que le "plan A" de Sainz est d’attendre juste assez longtemps pour qu’un baquet se libère dans une équipe de premier plan - comme Mercedes F1 ou Red Bull.

"Attendre est forcément un jeu dangereux mais oui, ces deux équipes ont aussi des interrogations actuellement sur leurs baquets et on ne veut pas se décider trop vite pour manquer une opportunité."

"Une équipe (Red Bull, ndlr) pourrait reconsidérer des choses d’ici peu, alors voyons déjà ce qui se passe de ce côté."

Le champion du monde 1997 Jacques Villeneuve voit une opportunité potentielle pour Sainz dans cette dernière équipe puisque le cas Perez sera étudié lundi, après Spa.

"Dans la famille Red Bull, il n’y a actuellement aucun remplaçant approprié pour Sergio Perez."

"Mon meilleur pari pour remplacer Perez est Carlos Sainz."