Russell veut rester ’cinq à dix ans’ chez Mercedes F1
Mais il espère des progrès à court terme avec la W13
George Russell est arrivé cette année chez Mercedes F1 aux côtés de Lewis Hamilton, et il a même dominé son expérimenté équipier en début de saison. Le septuple champion du monde a effectué beaucoup de travail de fond, et Russell en a profité pour aligner des bons résultats.
Mais le jeune pilote s’attend à voir rebondir son expérimenté équipier, et pense qu’ils feront équipe pendant plusieurs années au sein de l’équipe octuple championne du monde.
"Il est certain que mes résultats se sont améliorés alors que les siens ont baissé" a déclaré Russell à Auto Motor und Sport. "Mais Lewis a faim et ce défi le motive encore plus. Il sera là pour de nombreuses années à venir. Je ne le vois pas ralentir."
De son côté, Russell espère rester à très long terme chez Mercedes F1, et bien que leurs débuts communs n’aient pas été idéaux, il garde une grande confiance en son team pour rebondir. Il souhaite aller chercher le succès avec un projet à long terme.
"Nous étions tous conscients qu’il n’y avait aucune garantie d’avoir une bonne voiture. Mais j’étais sûr que si un faux départ se produisait, cette équipe avait la capacité de se battre. Nous le voyons maintenant."
"Je ne suis pas venu chez Mercedes pour un succès à court terme. Je suis venu pour le long terme et c’est le meilleur endroit pour me donner cette opportunité. Je regarde une période de cinq à dix ans."
Bien qu’il voie à long terme, Russell espère voir des progrès en deuxième partie de saison : "Il y a du potentiel dans cette voiture. La directive technique applicable à partir de Spa devrait toucher les équipes qui ont utilisé des sols souples."
"Je nous vois de plus en plus proches. Si nous continuons à ce rythme, rien ne nous empêchera de nous battre pour les victoires. Je ne pense pas que nous aurons un jour la voiture la plus rapide, mais je pense que nous aurons notre chance."
Mercedes F1
Wolff a tenu à garder une relation ’intacte’ avec les Verstappen
Mercedes F1 voit son fournisseur de turbos faire faillite
Mercedes F1 veut comprendre pourquoi Russell pensait que ses disques étaient ’voilés’
Wolff admet avoir du mal avec le mot ’leader’
+ sur Mercedes F1