Russell ravi de s’élancer en 1ère ligne à Monza mais...
Il reste réaliste quant à ses vraies chances demain
Au jeu des pénalités moteur pour Max Verstappen, Sergio Perez et son équipier Lewis Hamilton, George Russell était assuré d’une bonne place sur la grille s’il ne commettait pas d’erreur en Q3. Il se retrouver donc logiquement 2e sur la grille à Monza, après avoir signé le 6e temps, derrière son équipier.
Bien entendu le Britannique sait qu’il n’a pas le rythme de Charles Leclerc devant lui et que Max Verstappen devrait vite être dans ses rétroviseurs demain.
"Je pense que la séance n’a pas été bonne pour être honnête," confie-t-il à propos de sa performance pure
"La Q1 a très bien commencé, à quelques dixièmes de Ferrari et je pensais que c’était là où nous allions être, trois ou quatre dixièmes de retard, donc être à 1,4 seconde, c’est un peu le bordel."
"Je suis content que Lando ou Fernando ne nous aient pas passés parce que c’était la lutte pour la deuxième place qui se jouait pour demain."
"Je ne suis pas trop déçu mais pour notre apprentissage global, c’est un peu dommage que nous soyons si loin du rythme. Je pense que nous devons nous concentrer sur nous-mêmes pour être honnête."
"Nous l’avons vu la semaine dernière et à Budapest, si nous nous concentrons sur des voitures qui sont finalement plus rapides que nous, nous finissons par compromettre notre résultat global."
"J’aimerais penser que nous pourrions nous battre avec Charles et nous battre avec Max, mais il n’y a aucune chance, ils sont beaucoup plus rapides que nous. Un podium doit être un maximum pour nous, donc j’espère que nous pourrons prendre un bon départ et être dans le combat pour la 3e place."
"Nous ne sommes pas vraiment trop concentrés sur Max ou Charles, ou sur ce qu’ils feront, parce qu’ils finiront devant nous finalement. Max sera probablement en tête ou juste derrière Charles en 15 tours peut-être. Il ne sera pas aussi facile de dépasser ici qu’à Spa, mais avec le rythme qu’ils ont, ils vont se faufiler entre les autres."
Mercedes F1
Wolff admet avoir du mal avec le mot ’leader’
Antonelli est-il vraiment prêt pour faire de bons débuts en F1 ?
Officiel : Alpine F1 signe avec Mercedes pour les moteurs et boîtes de vitesses
Wolff révèle le conseil de Guardiola pour le départ d’Hamilton
+ sur Mercedes F1