Russell aurait dû penser que Bottas est ’en quelque sorte un équipier’
Le pilote Williams F1 avoue une imprudence
George Russell ne veut pas assumer l’ensemble des responsabilités pour l’accident avec Valtteri Bottas à Imola, mais le pilote Williams F1 explique qu’il aurait dû redoubler de prudence. Il admet que s’accrocher avec Bottas ou Lewis Hamilton est comme s’accrocher avec un équipier.
"J’en ai retiré beaucoup de choses" assure Russell aujourd’hui à Portimao.
"Je pense qu’en tant que pilote, une des règles est qu’il ne faut pas avoir d’accident avec un équipier, et même si Valtteri est dans une voiture différente, je suis un pilote soutenu par Mercedes."
"Je suis dans cette position grâce à Mercedes. Lewis et Valtteri sont en quelque sorte mes équipiers. Et je pense que c’est une chose qui ne m’a pas traversé l’esprit dans le feu de l’action."
Russell s’était expliqué avec Bottas avant même que ce dernier ne sorte de sa voiture, et avait tapé sur le casque du Finlandais. Il explique que c’est pour se faire pardonner de cela, plus que de l’accident, qu’il a posté un message d’excuse le lendemain sur les réseaux sociaux.
"Comme les commissaires l’ont dit, c’était un incident de course, c’était malheureux. J’ai affronté mon propre instinct de juste quitter la scène car je voulais montrer des émotions. Et pour être honnête, elles étaient très intenses après un accident à 320 km/h. Beaucoup de choses m’ont traversé l’esprit."
Cependant, il assure qu’il restera incisif lorsqu’il doit affronter d’autres pilotes : "Cela ne changera pas mon approche quand je courrai contre des rivaux. Si je vois une opportunité et un espace, je vais tenter quelque chose. Mais j’ai appris que je dois mieux gérer les choses après coup."
"J’ai besoin de vraiment avoir une idée globale de la situation avant de donner un jugement inconsidéré sur une situation comme je l’ai fait dimanche soir. C’est pour ça que j’ai senti qu’il était important de poster mes excuses pour les gens qui ont eu l’impression que je les avais laissé tomber avec mes actions."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Mercedes F1
- Shovlin s’inquiète de voir Ferrari ’revenir assez fort’ sur Mercedes F1
- Mercedes révèle l’origine de la panne qui a privé Antonelli de la victoire à Silverstone
- Malchanceux puis chanceux, Russell a surtout manqué de performance à Silverstone
- Antonelli pense que sa Mercedes cachait un problème plus grave
- Mercedes F1 ’frustrée’ à Silverstone... mais salue une safety car mieux gérée qu’Abu Dhabi 2021 !
Williams F1
- Williams F1 doit admettre que ’ses concurrents progressent plus vite’
- Williams F1 confirme une FW48 version B mais Sainz refroidit déjà son équipe
- Williams F1 régresse, Sainz demande des comptes sur la qualité du développement
- Sainz écope d’une pénalité inhabituelle en F1 après une erreur lors du GP de Grande-Bretagne
- Hors des points, Williams F1 constate l’échec de ses évolutions à Silverstone