Renault F1 espère plus de compétitivité à Spa et à Monza

Renault F1 est rentrée dans le rang ce week-end, sur l’exigeant circuit de Barcelone, la référence technique pour toutes les équipes de Formule 1 qui connaissent le tracé par coeur.

C’est aussi un circuit qui ne pardonne pas le manque d’appuis aérodynamiques et, selon Cyril Abiteboul, c’est bien ce qui a repoussé Daniel Ricciardo et Esteban Ocon hors du top 10, en qualifications comme en course.

"Même si nous avons bien confirmé que notre voiture a fait un ’step’, dès que nous avons besoin d’une grosse charge aérodynamique... c’était un peu le cas en Autriche, c’était encore plus le cas à Budapest et c’est à nouveau le cas à Barcelone... on est moins compétitifs," admet le directeur de Renault F1 au micro de Canal+.

"Dès qu’on décharge (les ailerons) un petit peu comme à Silverstone, et j’espère également que ce sera le cas à Spa et à Monza, on est plus compétitifs."

Le Français pointe donc la faiblesse de la RS20 par rapport à ses concurrentes.

"On sait ce qui nous manque, il faut mettre de la charge aérodynamique. On en a trouvé cet hiver mais il nous en faut encore davantage."

"On voit qu’ils peuvent être extrêmement compétitifs et nous donner du fil à retordre aujourd’hui."