Renault F1 admet avoir peu fait évoluer son V6 pour 2020

Rémi Taffin, directeur technique moteur, participe à l’engagement de Renault en Formule 1 depuis 1999.

Actuellement responsable des groupes propulseurs développés sur le site de Viry-Châtillon, il veille à ce que ses équipes d’ingénieurs produisent un ensemble optimisé fonctionnant en parfaite harmonie avec le châssis.

Après les progrès notables de 2019 du côté de l’unité de puissance français, quels sont donc ses objectifs concernant 2020 ?

"Il était important de faire un grand pas en avant sur ses performances l’an passé, mais nous devons maintenant afficher ce niveau à chaque course. Nous l’avons fait sur l’ensemble de la fin de la saison. Le résultat de Monza est un exemple des progrès effectués sur le groupe propulseur. Peu de choses ont changé pour 2020, mais nous visons la meilleure intégration possible du moteur dans la monoplace afin de rendre l’intégralité du système plus efficace," explique Taffin.

Il va bientôt pouvoir compter sur de nouvelles installations à Viry, pour aider au développement.

"Pour réussir en Formule 1, il est clair qu’il faut les ressources nécessaires. De profonds changements ont eu lieu à Enstone et nous construisons désormais un grand bâtiment à Viry pour répondre aux besoins croissants de nouvelles technologies. Nous cherchons à améliorer la fluidité de nos processus de conception et de développement. Nos bancs sont à la pointe de la technologie et nous sommes bien placés pour entrer dans cette nouvelle campagne."

Taffin est certainement moins nerveux cette saison que l’année dernière, lorsque le V6 avait été revu de fond en comble et a fini par faire ses preuves. Quelle est donc l’ambiance au sein de son département "moteur" avant la saison ?

"Il y a de l’énergie dans l’air à Viry. La saison précédente a été en dessous de nos attentes côté résultats, mais il est important d’en tirer les leçons et de les mettre en pratique cette année. Nous avons eu de belles performances et la puissance du moteur est indiscutable. Il y a une nouvelle dynamique dans l’écurie avec l’arrivée d’Esteban au côté de Daniel. Cela motive le personnel qui veut trouver de la performance et travailler d’arrache-pied pour connaître la meilleure saison possible."