Red Bull : Tsunoda aurait-il été ’un choix idéal’ plutôt que Lawson ?
Steiner s’étonne du choix de l’équipe de Milton Keynes

Günther Steiner est sceptique quant au choix de Red Bull de titulariser Liam Lawson chez Red Bull. Le pilote néo-zélandais va faire ses grands débuts pour sa première saison en catégorie reine, tandis que le Japonais va continuer une cinquième saison chez Racing Bulls, la deuxième équipe de Red Bull.
"Je ne pense pas que ce soit le choix idéal" a déclaré Steiner à GPblog. "Tout était un compromis. C’est l’un des choix possibles. Je suis peut-être d’avis que Yuki aurait dû avoir sa chance. Je ne dis pas ’mérité’, car on ne mérite rien, je le dis toujours."
"Mais il aurait été plus judicieux de le mettre dans la voiture une année et de voir comment il se débrouille. S’il n’est pas bon, on le laisse partir. Maintenant, il est assis une année de plus dans la Racing Bull, et ce n’est pas motivant pour lui non plus."
L’Italien s’interroge du plafond de verre qui semble bloquer Tsunoda : "Il fait la même chose, mais il n’est pas exposé à franchir le pas. C’est comme si on ne lui donnait pas l’opportunité, alors pourquoi le garder ? Je ne sais pas. C’est sa cinquième année dans l’équipe junior, n’est-ce pas ? Est-ce une équipe junior, ou qu’est-ce que c’est ?"
Et Steiner de conseiller à Cadillac de recruter un pilote expérimenté en la personnalité de Sergio Pérez, qui a connu une sortie difficile avec Red Bull : "Si vous êtes Cadillac, vous avez besoin de quelqu’un d’expérimenté. Checo a fait partie de plusieurs équipes pendant longtemps."
"Il connaît bien le terrain. Il pourrait être d’une grande aide. Il serait plus utile aux Américains en ce moment que Colton Herta. Peut-être mettre Perez sur un contrat d’un an. C’est beaucoup mieux que d’avoir de vieilles recrues. C’est une opportunité pour Checo."
"Et d’ici là, un an après avoir digéré la raclée infligée par Max, il se remettra de la raclée infligée par les Pays-Bas, ce qui pourrait l’amener à un meilleur état d’esprit. Je dirais qu’il pourrait avoir de la valeur pour Cadillac. Je ne veux pas être cynique. Il était en tête de grille l’année dernière. Nous devons être réalistes."
"Se battre pour un point parce que la voiture ne peut pas être meilleure est une chose, mais se battre pour un point quand votre coéquipier avec la même voiture gagne des courses vous met dans un état d’esprit différent, c’est une pression différente. Checo était très bon lorsqu’il était chez Force India Racing, quel que soit son nom, Racing Point."
"Il s’est toujours surpassé en tant qu’outsider. Il ne pouvait pas supporter la pression d’une équipe de pointe. C’est peut-être sa zone de confort, où il n’a pas la pression de devoir montrer qu’il est bon en gagnant, en montrant que je peux marquer des points, qui le met peut-être dans une meilleure position."

Red Bull
- Marko menace : Lawson aura droit à une course de plus pour ’trouver son rythme’
- Verstappen : Je ne peux gagner que si les F1 devant moi abandonnent
- Lawson encore dernier en qualif : ’Tout simplement pas suffisant’
- Le retour des V10, souhaitable pour Horner mais irréaliste pour Brown ?
- Verstappen a ’dû survivre’ au Sprint F1 car il ’manque de rythme’