Red Bull ne répétera pas son erreur de Monza aux stands

Red Bull a confirmé par la voix de Helmut Marko que l’arrêt raté de Max Verstappen à Monza est bien dû à une erreur sur les nouvelles procédures. Depuis la Hongrie, les mécaniciens doivent valider eux-mêmes le changement de roue lorsque celui-ci est effectué, à la main, et c’est cela qui a posé problème au GP d’Italie.

"Il y a eu un changement dans le règlement" rappelle le conseiller sport auto de Red Bull.

"Pour des raisons de sécurité, il faut maintenant laisser 0"15 entre le moment où les mécaniciens sont prêts, et celui où la voiture est relâchée."

Si la validation n’est pas faite, la voiture ne peut pas partir : "Un bouton n’a pas été pressé, et le mécanicien qui s’occupe du lève-vite n’a pas pu relâcher la voiture, même si elle était prête depuis assez longtemps."

Marko promet que cette erreur ne se reproduira pas au sein de l’équipe autrichienne : "Nous nous entraînons constamment, sans quoi nous ne serions pas normalement l’équipe avec les arrêts les plus rapides. Le système a progressé pour que les erreurs ne soient plus faites."