Red Bull : Isack Hadjar vise une arrivée en F1 pour 2024

Il ne compte pas s’éterniser en F2

Par Paul Gombeaud

9 février 2023 - 09:02

Isack Hadjar, qui évoluera en F2 cette année, vise une arrivée en Formule 1 pour la saison 2024.

Le Français, qui terminait quatrième du championnat de F3 la saison dernière, est passé à l’étage supérieur pour 2023 avec l’équipe Hitech, où il évoluait déjà en 2022.

Dans l’antichambre de la F1, il sera l’un des six membres de la filière Red Bull, qui comprend aussi Dennis Hauger, Ayumu Iwasa, Enzo Fittipaldi, Jack Crawford et Zane Maloney.

L’adversité sera donc très forte pour viser un baquet chez AlphaTauri en 2024, Yuki Tsunoda arrivant en fin de contrat, mais Hadjar se montre donc confiant de pouvoir réussir à ne rester qu’une année en F2 avant d’être promu en F1.

"Mon objectif est de réaliser une très bonne saison et de monter en F1," a déclaré Hadjar. "Ce serait génial de ne passer qu’une seule année en F2 et de passer à l’étage supérieur. Nous allons tout donner pour que ça se réalise."

"Je suis vraiment excité, même si je sais depuis l’année dernière que je serai en F2 cette saison. J’ai hâte de débuter avec la même équipe, que je connais très bien. J’ai déjà participé à la F3 asiatique et à la F3 avec elle, j’ai donc passé de nombreuses heures avec les gars."

"Je vais donc évoluer dans un environnement familier en F2. Tout va me paraitre normal et je suis heureux de ne pas être allé ailleurs, je pense que ça me confère un avantage et c’est génial."

"La F2 est très difficile, même les très bons pilotes ont besoin d’un peu de temps pour s’y retrouver. Je pense que cette voiture n’est pas simple à comprendre et il y a les arrêts aux stands et la stratégie, tandis qu’en F3, il faut simplement pousser du début à la fin."

"Je pense que la dégradation des pneus est le plus gros facteur. Je ne serai bien sûr pas prêt à 100% lors de la première course car il n’y a pas assez d’essais, mais j’espère être en mesure de tout comprendre rapidement afin de me battre pour les victoires."

Les pilotes expérimentés seront avantagés sur certains circuits

Malgré la confiance qu’il affiche, le pilote âgé de 18 ans est conscient qu’en F2, certains de ses adversaires n’en seront pas à leur première année dans la catégorie.

Ainsi, malgré sa participation aux tests de F2 à Abou Dhabi l’an passé, le Français pense que certains pilotes auront un avantage sur lui sur les tracés de type urbain notamment.

"Durant les deux premières journées d’essais, c’était délicat et j’étais assez loin. Mais j’étais ensuite plutôt compétitif durant la troisième. Je trouvais la voiture assez similaire à celle de la F3 à certains égards, j’étais donc à l’aise d’entrée de jeu."

"J’ai hâte de me rendre à Melbourne, où je n’aurai aucun désavantage puisque personne ne connait ce circuit. Mais lorsque nous irons à Djeddah ou à Bakou, face à des pilotes comme Théo Pourchaire, Jack Doohan ou Ayumu Iwasa qui connaissent ces tracés, ce sera le cas."