RB F1 a ’un problème de riches’ pour 2025 mais s’inquiète de perdre Lawson

Helmut Marko ne s’inquiète pas des solutions qui se présentent à Red Bull pour constituer le duo de pilotes de sa deuxième équipe, RB F1, en vue de la saison 2025.

Le conseiller motorsport révèle toutefois que Liam Lawson, qui cherche un volant, peut quitter le giron Red Bull s’il n’est pas titularisé l’an prochain.

"Avec Liam Lawson comme réserviste, nous avons un pilote fort qui, contractuellement, peut conduire pour une autre équipe s’il n’obtient pas un volant avec nous en 2025" note Marko. "En ce sens, il serait bien de le voir en Formule 1 cette année pour avoir une idée plus claire, mais c’est une question complexe."

"Nous devrons voir comment les choses évoluent" a poursuivi l’Autrichien, avant de se montrer rassurant et de parler aussi d’Ayumu Iwasa : "C’est un problème de riches ! En plus de Tsunoda, nous avons un autre pilote Honda qui fait de bonnes courses, c’est Iwasa."

Il n’a pas encore gagné de course cette année parce qu’il a pris deux mauvais départs, mais il est toujours troisième au championnat. Ce sont deux pilotes japonais qui ont un contrat à long terme avec nous, donc nous devons voir comment cela se passe à long terme."

Iwasa a encore une chance d’arriver en Formule 1 l’an prochain, mais il a un objectif inévitable pour y parvenir : "Gagner le championnat de Super Formula. Voyons d’abord comment il gagne. Sa première course n’a pas été bonne, mais dans la deuxième, il a été le meilleur pilote."

Marko n’oublie pas les pilotes de F2, Isack Hadjar, et Pepe Marti, et tient le Français en haute estime : "Nous avons Hadjar qui se débrouille très bien en Formule 2 et aussi Marti, même s’il commet encore trop d’erreurs."

"Pour Hadjar, il ne faut pas oublier qu’il a été percuté lors de la première course et qu’il a également eu des problèmes techniques à deux reprises, alors qu’il était en position de vainqueur. Il est toujours deuxième au championnat, il est donc certainement l’un des pilotes les plus rapides et les plus réguliers du championnat cette année."

Et Marko de conclure en notant aussi que les juniors en F3 sont également très prometteurs : "Nous avons également des pilotes rapides en Formule 3. En bref, tout va bien..."

"Il y a quelques années, tous disaient que nos juniors ne seraient pas assez performants, mais qu’ont-ils à dire aujourd’hui ?"