Pourquoi Aston Martin F1 n’a pas eu de difficulté à convaincre Alonso
Krack assure que Vettel n’a pas été écarté pour l’Espagnol
Fernando Alonso a surpris le monde de la F1 au lendemain du Grand Prix de Hongrie, lorsqu’il a été annoncé qu’il rejoindrait Aston Martin pour la saison 2023. Une signature qui s’est faite en quelques minutes dans le week-end de Budapest, après l’annonce du départ de Sebastian Vettel.
Mike Krack, le directeur de l’équipe, révèle que les discussions sont allées vite parce que le pilote était bien au courant des projets de l’équipe de Silverstone.
"Je pense qu’il n’y avait pas tant de travail de conviction nécessaire" a déclaré Krack à Sky F1. "Je pense que Fernando a un très grand réseau en Formule 1. Il sait plus ou moins ce qui se passe dans chaque équipe."
"Je pense qu’il voit un rôle clair dans notre projet, avec les personnes que nous embauchons avec notre infrastructure, mais aussi sans oublier la quantité de personnes, de bonnes personnes que nous avions déjà à bord. Donc, de ce point de vue, il n’y a pas eu de travail de conviction."
Krack attend d’Alonso des "questions inconfortables"
En revanche, Krack assure que l’arrivée d’Alonso n’a été envisagée qu’après le départ de Vettel, et que ce n’est pas la possibilité de recruter l’Espagnol qui a poussé à écarter le quadruple champion du monde.
"Nous avons toujours été clairs sur le fait que nous voulions continuer avec Sebastian. Nos plans étaient de continuer avec Sebastian, nous l’avons toujours dit, et une alternative ne s’est présentée qu’à partir du moment où Sebastian a dit qu’il allait s’arrêter."
Krack ne s’inquiète pas de la possibilité de voir Alonso se montrer très critique envers l’équipe. L’Espagnol est connue pour ses saillies publiques envers ses équipes, mais Krack attend de lui qu’il fasse bouger les choses en interne : "C’est un champion. Il y a une raison pour laquelle ils le sont et c’est parce qu’ils sont très compétitifs."
"Ils posent les bonnes questions, ils poussent les équipes dans leurs derniers retranchements, et nous pensons qu’il est important d’avoir quelqu’un comme ça pour poser des questions inconfortables. Cela nous pousse un peu plus loin. Donc je pense que pour l’équipe, c’est la bonne chose d’avoir des gens comme ça."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Aston Martin F1 Team
- Stroll veut ’capitaliser sur des opportunités’ pour Aston Martin F1 à Austin
- Alonso sait ce qui ne va pas chez Aston Martin… mais ne peut pas tout révéler !
- Honda F1 reconnaît que son nouveau turbo n’a pas résolu les problèmes
- Audi va faire début Slater en F1 au Mexique, Crawford reprend du service chez Aston Martin
- Aston Martin F1 dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix des États-Unis
Alpine F1 Team
- Colapinto veut ’retourner la situation’ d’Alpine F1 et retrouver les points
- Gasly admet qu’Alpine F1 devra ’attendre 2027’ pour régler certains problèmes
- Renault vend Viry-Châtillon : son ancienne usine de moteurs F1 passe sous pavillon belge !
- Horner refroidit la piste Alpine mais entretient le mystère sur Aston Martin F1
- Alpine F1 doit transformer ses Q3 en points : Gasly veut rattraper Racing Bulls