Pirelli va amener 4500 pneus à Abu Dhabi pour son rendez-vous le plus important de l’année

A Interlagos, Pirelli avait choisi d’emmener sa gamme la plus dure possible ; pour le Grand Prix d’Abu Dhabi, c’est au contraire la sélection la plus tendre qui a été adoptée (C3 durs, C4 médiums et C5 tendres). Cette sélection est en réalité un cran plus dur que celle de l’an dernier (supertendres, ultratendres, hypertendres), comme souvent cette année.

La surface de Yas Marina est lisse, et les chaleurs ne seront pas un problème puisque la course commence au crépuscule. Le circuit se situe tout de même dans la moyenne pour son abrasivité, car les virages variés demandent beaucoup de motricité et imposent d’importantes forces latérales au freinage.

Historiquement, les stratégies sont simples et évidentes à Abu Dhabi : un seul arrêt devrait être encore privilégié cette année. L’an dernier, Lewis Hamilton l’avait ainsi emporté sur une stratégie ultratendres-tendres, d’ailleurs favorisée par une voiture de sécurité virtuelle.

Les journées les plus importantes pour Pirelli seront celles en réalité après le Grand Prix, lors des tests pneumatiques 2020, mardi et mercredi. Les équipes pourront tester ces pneus d’une manière bien plus approfondie qu’à Austin, en EL1. Elles auront le droit à 20 trains de pneus différents en deux jours. Pirelli en choisira 12 d’office, les équipes feront l’appoint selon leurs besoins.

Les Formule 2 testeront aussi, pendant trois jours, à partir de jeudi, les pneus 18 pouces qui seront utilisés l’an prochain. Enfin, des derniers tests pour les pneus 2020 en F1 concluront l’année ; Mercedes sera mobilisée pour l’occasion.

« Abu Dhabi marque la fin d’une très longue saison, mais le travail continuera pour nous après le Grand Prix, avec une série de tests pour les F1 et les F2, qui utiliseront les pneus 13 comme 18 pouces » avertit ainsi Mario Isola.

« Au total, nous apporterons près de 4500 pneus à Abu Dhabi pour la course et les essais. Plus du double de la quantité habituelle. »

« Mais avant, il nous reste un dernier Grand Prix à compléter. Nous avons de fortes chances de voir, de nouveau, des records être battus ce week-end, puisque les équipes ont maintenant maximisé leur connaissance des Pirelli 2019. »