Piastri va ’devoir apprendre beaucoup de choses’ au Mexique

Oscar Piastri a pris quelques jours de repos depuis le Grand Prix des Etats-Unis, et il a également respecté quelques engagements commerciaux auprès des sponsors de McLaren F1. L’Australien raconte les jours qui ont précédé son arrivée au Mexique.

"Je suis allé à New York pendant quelques jours" a raconté Piastri. "J’ai vu certains de nos partenaires, certains de nos investisseurs aussi, ce qui était agréable. Beaucoup de nos partenaires et de nos investisseurs sont basés dans cette partie du monde, donc c’était bien de les rencontrer avant de venir ici."

Piastri a connu un week-end difficile au Texas, avec un manque de performance les deux premiers jours et un abandon le dimanche : "C’était un week-end difficile. Il m’a fallu plus de temps que je ne l’aurais voulu pour me mettre au diapason. Je pense qu’au fur et à mesure du week-end, je me suis amélioré."

"Et le dimanche s’annonçait plutôt bien. J’ai pris un bon départ, puis nous avons malheureusement dû abandonner. Mais oui, c’est certainement l’un des week-ends où j’apprendrai le plus et où j’essaierai de travailler là-dessus pour les prochains week-ends."

Comme Lando Norris le disait également, Piastri n’est pas très confiant pour le Mexique, sur un tracé peu adapté à la MCL60 : "Pas particulièrement. Pas comme d’autres circuits l’ont fait. Cela dit, je pense qu’Austin a dépassé nos attentes en termes de performances."

"C’est un circuit très différent ici. C’est la première fois que je viens ici. Je vais donc devoir apprendre beaucoup de choses. Mais j’espère que nous pourrons toujours nous battre avec les équipes autour de nous."

Interrogé sur la partie la plus difficile du circuit, l’Australien en voit plusieurs : "Il y a beaucoup de défis à relever. Je pense que la ligne droite vers le premier virage est extrêmement longue et qu’il sera difficile de trouver le bon point de freinage."

"La section du stade est très, très lente et il est facile d’y faire une erreur. Je pense que l’ensemble de la piste est difficile et, évidemment, l’altitude est très élevée ici, ce qui fait que l’adhérence est assez faible. Tout est difficile, mais j’aurai une meilleure réponse à vous donner après les essais."