Piastri reste flou sur ses intentions : Je suis là pour gagner

Bien qu’Oscar Piastri ait déclaré qu’il aiderait Lando Norris dans une certaine mesure, l’Australien affirme qu’il est en F1 « avant tout » pour gagner des courses lui-même.

Sans doute la F1 qui réalise le plus de progrès grâce à ses améliorations en cours de saison, la MCL38 de McLaren s’est révélée être la monoplace la plus solide de la grille, permettant à l’équipe de prendre le contrôle du championnat des constructeurs.

Au classement pilotes, Norris occupe actuellement la deuxième place, à 52 points de Max Verstappen, tandis que Piastri est quatrième à 42 points de son coéquipier.

McLaren, reconnaissant que Norris a plus de chances, a l’intention de soutenir le Britannique pour le titre. Le patron de l’équipe, Andrea Stella, a cependant prévenu : "Nous voulons le faire sans trop de compromis sur nos principes. Nos principes sont que l’intérêt de l’équipe passe toujours en premier. L’esprit sportif pour nous est important dans la façon dont nous abordons la course. Et puis nous voulons être justes envers les deux pilotes."

Et l’on ne sait toujours pas si Piastri serait prêt à céder une victoire à son équipier pour l’aider au championnat au cas où ils arriveraient dans "le mauvais ordre" en vue de l’arrivée.

L’Australien peut-il clarifier ? La question est claire, la réponse beaucoup moins mais très éclairante sur son état d’esprit...

"Je suis ici pour essayer de gagner des courses, avant tout. Je ne suis pas ici juste pour faire de la figuration ou être drôle à la radio."

"Normalement, si on ne parle pas de vous en F1, c’est parce qu’il ne se passe rien de vraiment excitant pour vous. Je pense donc que le fait que nous soyons en tête de la F1 est très, très cool. Donc si je dois me sacrifier, il faut que les gens aient la conscience du sacrifice."

En d’autres termes : si Piastri doit céder sa 1ère place à Norris, cela devra être bien reconnu de tous, surtout au sein de son équipe.

"On m’a critiqué pour ma gestion des pneus ou mon rythme de course mais je veux prouver que tout cela est du passé. C’est pourquoi je veux montrer que je sais faire de bonnes courses du début à la fin."

"Après presque deux ans de F1, je suis à peu près là où je m’attendais à être ou où je voulais être. Je ne dirais pas que je suis vraiment en avance sur ce que je voulais être, car si vous êtes en avance sur ce que vous vouliez être, à moins d’avoir gagné toutes les courses, vous vous êtes probablement fixé des objectifs un peu trop bas. Donc, je suis à peu près là où je veux être."