Piastri : Red Bull ’enfreint clairement’ les règles avec son système

Mais il ne sait pas si le retirer "aura un impact" sur la RB20

Par Emmanuel Touzot, Franck Drui

17 octobre 2024 - 23:32
Piastri : Red Bull 'enfreint (…)

Oscar Piastri n’a pas encore toutes les informations au sujet de l’affaire concernant la hauteur de caisse de la Red Bull, mais le pilote McLaren F1 a eu des informations qui lui laissent penser que la RB20 a pu dépasser les limites de la légalité.

"Ce n’est pas vraiment à moi de m’impliquer là-dedans. Honnêtement, je n’en sais pas grand-chose. Je pense que pour nous, nous repoussons évidemment les limites de la réglementation technique. Tout le monde le fait, c’est ce qui fait que la F1 est la F1" a déclaré Piastri.

"Mais, d’après ce que j’ai entendu et ce qu’on m’a dit, quelque chose comme ça ne repousse pas les limites. Cela les enfreint clairement. Je n’ai pas entendu sur quelle voiture c’est installé, ni si c’est sur une seule voiture."

"Évidemment, il y a des informations à ce sujet depuis quelques minutes, Red Bull semble avoir confirmé, mais si c’est quelque chose qui a été utilisé, c’est clairement hors de la zone grise et dans la zone noire."

"S’il y a une grande différence de performance, alors, clairement, il y aura des questions. Si ce n’est pas le cas… vous ne savez pas, comme notre mini DRS, pour ainsi dire, était légal, même si nous avons dû faire quelques changements, ce n’est pas révolutionnaire pour la voiture. Nous verrons si cela a un impact sur eux."

Piastri candidat au titre dès 2025 ?

Interrogé sur le fait de pouvoir prétendre au titre mondial l’an prochain si la future MCL39 est aussi performante que sa devancière, Piastri est prudent mais n’exclut pas de grandes ambitions : "Oui et non. Avec une voiture telle qu’on a actuellement, ce sera naturel de penser que le titre est jouable."

"Mais je veux apprendre au maximum en cette fin de saison, je veux de bons résultats et ce que j’apprends cette année servira l’an prochain. Je suis conscient que si nous avons une voiture rapide, ça pourrait être jouable, mais je ne veux pas me concentrer sur cela."

L’Australien tempère les nouveautés apportées ce week-end par McLaren, mais il admet qu’il s’agit de choses qui pourront tout de même avoir un effet positif sur le rythme global de la redoutable MCL38.

"Les évolutions ne vont pas changer le monde. Cela fait juste progresser le package qu’on a depuis des mois, ce sont de petites choses pour améliorer notre compétitivité. Chaque pièce aide, mais la base de performance de la voiture est forte depuis longtemps. Je pense qu’on sera forts."

Piastri veut d’abord aider McLaren à gagner le titre, mais il aidera aussi Norris s’il peut le faire en même temps : "La première chose est le championnat constructeurs. On a maintenant une belle avance et c’est bien, c’est un objectif jouable."

"Pour le reste, je veux juste progresser et signer les meilleurs résultats possibles. J’apprends au maximum et si je fais de bonnes performances, ça aidera l’équipe et ça pourra aider Lando. Je veux finir premier à chaque séance ce week-end, je sais que ce n’est pas facile mais si j’y arrive, j’apprendrai des choses !"

Piastri apprécie le soutien de Max Verstappen

Piastri a réagi au commentaire de Max Verstappen selon lequel l’Australien est trop bon pour être un simple ailier de Lando Norris chez McLaren. De quoi semer de la discorde chez les concurrents en orange ?

Piastri a commenté les propos du Néerlandais et réitéré qu’il essaie de faire de son mieux pour McLaren.

"Personnellement, je pense que Max est un gars très direct. Il dit ce qu’il pense. Nous le savons tous. Dans ma position, je ne vois pas cela comme un rôle de numéro un ou de numéro deux. Si je réalise de bonnes performances et que je les mérite, alors, comme nous l’avons déjà dit... Bakou est un parfait exemple, vraiment, de ne pas tout abandonner cette saison uniquement pour le bénéfice de Lando."

"J’essaie d’aider l’équipe du mieux que je peux. Ce n’est donc pas simplement un rôle de numéro un ou de numéro deux. Nous avons toujours la même voiture. Nous avons toujours les mêmes opportunités. Et le week-end d’après à Singapour, Lando a fait un meilleur travail que moi et a remporté la course. J’apprécie le soutien de Max. Mais ce n’est pas vraiment comme ça que je vois les choses."

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