Piastri aurait préféré courir en 2022 plutôt que d’être juste réserviste chez Alpine F1
"J’ai compris qu’on peut vite se lasser de ne pas courir"
Oscar Piastri aurait préféré pouvoir courir en 2022 plutôt que de passer une année juste en tant que pilote de réserve chez Alpine F1.
Le pilote australien lance ainsi un (petit) tacle à retardement à l’équipe française qui l’a formé et investi plus de 5 millions d’euros en essais privés en F1, avant qu’il ne décide de signer un contrat avec McLaren F1.
Après avoir remporté trois championnats juniors consécutifs, dont le titre de Formule 2 en 2021, Piastri a passé 2022 en tant que pilote de réserve d’Alpine, avant de saisir l’opportunité de courir pour McLaren en 2023.
Il a déclaré aujourd’hui qu’il aurait été préférable de courir en 2022 plutôt que de faire uniquement des essais ou être présent dans le garage de l’équipe d’Enstone.
"Faire des courses aurait été meilleur. Il n’y a pas d’environnement dans lequel on puisse mieux se préparer qu’en compétition."
"Au cours de mon année en essais, j’ai surtout appris beaucoup de choses sur le monde de la Formule 1 en dehors du cockpit, plus que ce à quoi je m’attendais. J’ai compris qu’on peut vite se lasser de ne pas courir. Mais j’ai aussi appris des choses utiles sur la façon de se préparer mentalement pour les courses. J’étais présent à tous les meetings chez Alpine."
"J’ai vu que, en termes d’attitude mentale, on ne peut pas comparer la F1 avec les catégories juniors. C’est un autre terrain de jeu quand on y ajoute le développement de la voiture. En Formule 3 ou 2, il faut travailler avec la voiture qui nous est donnée. Absorber cela sans la pression de devoir courir en même temps a certainement été précieux."
"Mais si j’avais à nouveau le choix aujourd’hui, j’aurais préféré continuer directement après la Formule 2."
Alpine F1 Team - Renault
Oakes dément de nouveau une vente d’Alpine F1 dans un futur proche
La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026
Pirelli boucle avec Alpine F1 les premiers essais des pneus pluie 2026 à Magny-Cours
Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore
+ sur Alpine F1 Team - Renault
McLaren F1
Norris évoque ses regrets mais considère sa saison ’réussie’ malgré tout
McLaren F1 se lance à Vegas dans un triplé de courses crucial pour le titre
Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1
Du ’respect’ entre Norris et Verstappen mais une amitié fragilisée ?
McLaren F1 a atteint ’un niveau élevé’ en 2024 malgré les opportunités manquées
+ sur McLaren F1