Perez satisfait de sa matinée, beaucoup moins de son après-midi
Verstappen agréablement surpris par les pneus Pirelli
Meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Sergio Perez a obtenu le deuxième temps derrière Charles Leclerc cette après-midi en EL2, mais il n’était visiblement pas très satisfait après cette séance, estimant qu’il y avait plusieurs problèmes à régler sur sa F1 d’ici demain.
"La journée avait bien débuté, mais les EL2 ne sont pas passés comme nous l’aurions souhaité," a déclaré le pilote Red Bull. "Nous avons peut-être pris la mauvaise direction avec les réglages, et nous ne sommes pas parvenus à régler nos problèmes."
"Mais au moins nous avons récolté de bonnes données sur les deux types de pneus et sur les longs relais, je pense donc que nous avons beaucoup de choses à analyser ce soir, et j’espère que nous parviendrons à tout mettre en place pour la qualification de demain."
Le Mexicain a toujours été à l’aise à Bakou, puisqu’il y était monté sur le podium en 2018 et y avait remporté sa première victoire pour Red Bull l’année dernière. Et l’intéressé affirme que c’est toujours le cas à bord des F1 2022.
"Je me suis senti en confiance sur la piste, même si vous êtes toujours amené à faire une erreur à certains freinages. Nous devons maintenant tout faire pour nous améliorer d’ici demain."
De nombreuses voitures rebondissent sur ce tracé très bosselé ce weekend, et le Mexicain a confirmé qu’il était "très difficile de freiner sur ces bosses."
Légèrement en retrait de son coéquipier lors de cette première journée, Max Verstappen reste très serein pour la suite du weekend.
"J’ai simplement été un peu malchanceux lors de mes runs en pneus tendre lors des EL1 puis des EL2, car il y a eu un drapeau jaune à chaque fois. Mais dans l’ensemble, tout va bien. Nous avons simplement besoin d’affiner certains détails," a commenté le champion en titre, qui est agréablement surpris par le très bon fonctionnement des pneus Pirelli sur ce tracé urbain.
"Pour une fois, on dirait qu’il est possible de faire fonctionner les pneus sur un circuit en ville après un tour seulement. Ca semble être le cas pour tout le monde. Car à chaque fois que vous faites une tentative rapide sur le deuxième tour, vous perdez en performance."
Le souci rencontré ce matin au niveau du DRS semble par ailleurs résolu d’après le Néerlandais : "Nous avons tenté de régler le problème du DRS après les EL1, et ça avait l’air de bien fonctionner en EL2."
Red Bull
Horner en désaccord avec Marko : le titre constructeurs reste possible pour Red Bull
Alonso n’a pas de regrets de ne pas avoir rejoint Red Bull
Horner donne le feu vert à de nouveaux sponsors pour Perez et 2025
L’affaire Horner a ’eu un impact négatif’ sur les gens chez Red Bull
+ sur Red Bull