Perez confirme que son baquet Red Bull pour 2024 n’est pas garanti

Il est possible qu’il doive "chercher d’autres alternatives" en F1

Par Franck Drui

4 septembre 2023 - 13:50

Sergio Perez a admis que, même avec un contrat scellé pour 2024 en poche, il reste possible qu’il doive chercher une nouvelle équipe en F1.

Le Mexicain a été averti par le Dr Helmut Marko de Red Bull que, compte tenu de sa récente baisse de performances, il n’avait aucune garantie d’emploi, même pour la saison prochaine.

Marko, cependant, a affirmé à Monza après la course que le pilote de 33 ans commence maintenant à rebondir et qu’il devait continuer ainsi pour garder sa place.

"Chaque année, on apprend des choses et c’est pourquoi j’aime tant ce sport," explique Perez.

"Vous apprenez des choses tout le temps, mais le plus important est d’apprendre de vos erreurs."

"Avec la saison que nous avons eue, les prochaines courses viseront à créer une situation dans laquelle je me sens mieux, où je peux contribuer. Et si cette place pour 2024 n’est pas là, nous devrons chercher d’autres alternatives."

"Mais pour le moment, mon objectif principal est d’être ici, de gagner plus de courses, de continuer à remporter des championnats avec Red Bull. J’ai un contrat jusqu’à l’année prochaine et l’année prochaine seulement, je l’espère, nous discuterons."

"Je pense que les mauvais moments sont derrière nous maintenant et je me sens beaucoup plus à l’aise avec la voiture," ajoute Perez après avoir terminé sur le podium à Monza.

"Je pense que nous allons avoir une bonne fin d’année. Je me suis assez proche de Max mais je pense qu’en ce moment il est en feu avec la voiture et moi non."

"Chaque week-end, c’est difficile pour moi d’y arriver, mais je m’en suis sans aucun doute rapproché. Et j’espère que lors des prochaines courses, je pourrai être à ce niveau."

Perez admet que servir de coéquipier à un pilote avec un très haut niveau de forme comme Verstappen n’est "pas facile".

"Il y a des moments difficiles car ce n’est pas facile d’être dans cet environnement sous toute cette pression. Etre le coéquipier de Max n’est pas facile, mais il est important de se rappeler de profiter du voyage, de profiter des moments."

"Je peux donner le meilleur de moi-même et c’est tout ce que je peux contrôler. Et c’est ce que je fais. Max pilote à un niveau que je n’ai pas vu en F1 depuis que je suis ici."

"Il ne fait pas d’erreurs et il repousse vraiment les limites tout le temps. C’est donc la principale différence : il a été capable de maintenir son niveau tout le temps et je n’y suis pas parvenu. Au fur et à mesure que la voiture a évolué, cela m’a coûté."

"Lorsque les améliorations sont arrivées, j’ai dû trop réfléchir pendant que je conduisais, et quand vous faites cela, ce n’est bien sûr pas aussi facile que lorsque vous êtes en mode ’automatique’ avec votre voiture.

"Cela m’a demandé beaucoup de travail lors des dernières courses."