Ocon et Alonso sont dans le bon rythme lors des Libres 2 à Monza
8e et 9e temps de la première journée
Alpine F1 a bouclé une journée d’essais libres productive aujourd’hui à Monza. Fernando Alonso et Esteban Ocon ont parfait leur préparation pour le Grand Prix d’Italie de dimanche en terminant tous deux dans le top 10.
"C’est toujours un plaisir de conduire en Italie et sur ce circuit de Monza. Ce fut, dans l’ensemble, un bon vendredi pour nous, avec deux séances productives achevées avec nos deux voitures dans le top 10," commente Esteban Ocon, 8e des Libres 2.
"Nous allons nous concentrer sur nous-mêmes et sur la façon dont nous pouvons exploiter plus encore le potentiel de la voiture demain. Nous allons analyser les données récoltées et passer en revue les scénarios possibles pour la course tant il y a eu des pénalités et des choses essayées par différentes voitures aujourd’hui. Nous sommes pleinement focalisés sur demain et sur notre volonté de faire de bonnes qualifications."
Fernando Alonso suivait lui son équipier avec le 9e chrono de la séance.
"Ce fut un nouveau bon vendredi pour nous, aujourd’hui à Monza. Nous avons testé tout ce que nous voulions tester, et nous avons emmagasiné beaucoup de données utiles concernant les pneus pour ce week-end. Le phénomène de marsouinage semble plus important ici que lors des week-ends précédents, mais à part cela, ce fut un vendredi d’essais libres exempt de problème et bien géré par l’équipe."
Pour Alan Permane, Directeur Sportif, "ce fut, pour nous, une journée d’essais du vendredi très classique aujourd’hui à Monza, à l’issue de laquelle nous avons positionné confortablement nos deux voitures dans le top dix. Nous avons passé en revue un programme standard, nous n’avons pas eu de surprises, et tout est prêt pour nous permettre de vivre un week-end prolifique. Bien sûr, nous courons ici dans des circonstances tristes après la nouvelle du décès de Sa Majesté la Reine hier. En tant qu’équipe anglo-française, nous tenons à honorer ses services et son héritage ce week-end."
Alpine F1 Team - Renault
Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas
En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’
Ocon veut ’garder les pieds sur terre’ malgré le podium d’Interlagos
Alpine F1 reconnait avoir dû gérer de nouvelles tensions entre Ocon et Gasly
+ sur Alpine F1 Team - Renault