Nyck de Vries estime que ’rien n’est acquis’ concernant une arrivée en F1

"J’espère que mon heure viendra"

Par Paul Gombeaud

4 octobre 2022 - 14:44

Désormais favori pour remplacer Pierre Gasly chez AlphaTauri en 2023, si le Français rejoint bien Alpine F1, Nyck de Vries affirme que rien n’est encore fait concernant une arrivée en Formule 1 la saison prochaine.

Le Néerlandais devenait un candidat naturel à un poste de titulaire après sa très bonne prestation de Monza, où il terminait neuvième de la course en remplacement d’Alex Albon chez Williams F1.

Et si Red Bull espérait dans un premier temps enrôler Colton Herta pour remplacer Gasly, le pilote américain ne possède pas suffisamment de points sur sa superlicence et la firme autrichienne a donc jeté son dévolu sur de Vries.

Le docteur Helmut Marko espère que la situation sera réglée avant la course de Suzuka qui aura lieu ce weekend, mais en attendant qu’une annonce ne soit faite, le champion 2021 de Formule E estime que "rien n’est acquis."

"Mon apparition à Monza a contribué a renforcer ma réputation en peu de temps, mais ce n’est pas moi qui décide si je serais dans une voiture ou non. J’espère que mon heure viendra et qu’une opportunité se présentera."

"Pour qu’une arrivée en Formule 1 soit possible, tous les éléments doivent être réunis et c’est aussi une question de timing. Je ne suis pas le premier à avoir dû partir dans une autre discipline ou passer du temps sur la touche avant de revenir pour saisir une éventuelle opportunité."

Nyck de Vries est également revenu sur le moment où il apprenait qu’il remplacerait Alex Albon à la dernière minute à Monza.

"J’étais un peu stressé, je me disais ’que se passe-t-il ?’ Et on vous dit ’tu vas peut-être piloter’. Je suis heureux que mes débuts aient été aussi bons mais je tiens à rester humble, il y avait cinq voitures pénalisées devant nous et nous sommes passés de la 13e à la 8e place sur la grille de départ."

"Il y aussi eu quelques abandons ainsi que la voiture de sécurité à la fin, toutes les étoiles étaient donc alignées car nous avions un problème au niveau du frein avant droit. Je reconnais donc la part de chance, mais nous avons aussi fait le travail en piste."