Newey essuie parfois des refus pour trouver ’un terrain d’entente’

Craig Skinner, le designer en chef de Red Bull, travaille depuis de nombreuses années avec Adrian Newey, célèbre concepteur de monoplaces en F1. Il révèle que son rôle impose aussi parfois de refuser des choses à Newey, et de lui dire non.

"Oui, à plusieurs reprises ! Mais le fait est que nous avons une relation assez ouverte et qu’il faut avoir des conversations ouvertes avec les gens" a déclaré Skinner. "Lorsque les choses ne fonctionnent pas ou que ce n’est pas possible, il faut avoir ces conversations, finir par trouver un terrain d’entente et un moyen de progresser."

Skinner admet en revanche que son arrivée chez Red Bull a été influencée par celle du célèbre ingénieur, alors qu’il hésitait déjà à venir après avoir travaillé pour un de ses sous-traitants, Fluent Inc : "Je pense qu’à l’époque, c’était parce que je soutenais Red Bull dans mon poste précédent et que c’était un bon moyen d’entrer en F1."

"J’étais également au courant des rumeurs dans la presse selon lesquelles Adrian allait rejoindre Red Bull, alors j’ai pensé que si je devais essayer d’aller quelque part, c’était un bon endroit où aller."

"Que voulons-nous obtenir" de la RB20 ?

Skinner se concentre actuellement sur le développement de la RB20 de 2024 : "Cela dépend. Si c’est juste après un week-end de course, il faut souvent passer en revue tous les défauts survenus au cours du week-end."

"Il faut faire attention à ce que l’on fait en ce moment, mais il faut aussi s’assurer que l’on est toujours à l’avant. On ne peut jamais s’asseoir et se dire ’je le ferai la semaine prochaine’ - parce que quelqu’un d’autre vous dépassera."