Mosley soutient l’instauration des budgets plafonnés
Comme il l’avait fait à l’époque
Max Mosley, l’ancien président de la FIA, soutient l’initiative prise par l’actuel président de la FIA, Jean Todt, et par Liberty Media, qui souhaitent instaurer un budget plafonné, et les met en garde quant au refus des équipes.
Mosley avait tenté d’imposer la même chose avec Bernie Ecclestone, sans succès, dans les années 2000
"Aussi avancées soient-elles dans leur technologies, les équipes sont conservatives lorsqu’il s’agit de changer le système. Elles ne veulent rien changer," lance-t-il.
"Les équipes avec beaucoup d’argent ne veulent pas abandonner leur avantage sur celles qui ont moins de budget. Si vous employez trois fois plus de monde, c’est comme courir avec un meilleur moteur. Ces équipes n’accepteront jamais un budget plafonné."
Il explique quelle serait sa vision des choses s’il avait de nouveau le plein pouvoir à la tête de la F1.
"Si j’étais un dictateur, ce que je n’ai jamais été, je prendrais l’argent de la FOM et je donnerais, c’est un chiffre au hasard, 60 millions de dollars à chaque équipe. L’argent des sponsors que les équipes reçoivent serait leur bénéfice."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
F1 - FOM - Liberty Media
- Pourquoi autant de changements de pilotes ce vendredi à Barcelone ?
- Météo F1 - GP de Barcelone : l’Espagne attend la F1 sous un soleil de plomb
- Officiel : la F1 valide de nouveaux moteurs pour 2027 puis 2028, l’hybride en baisse
- Villeneuve démonte le modèle actuel des filières vers la F1
- Pourquoi l’ADUO annoncé est un choc pour Ferrari, Mercedes F1 et même 2027 !
FIA
- Alpine F1 remporte une première bataille : la FIA accepte de réexaminer les pénalités de Gasly
- La colère monte chez Red Bull après la décision de la FIA sur l’ADUO
- Officiel : la F1 valide de nouveaux moteurs pour 2027 puis 2028, l’hybride en baisse
- Pourquoi l’ADUO annoncé est un choc pour Ferrari, Mercedes F1 et même 2027 !
- Pourquoi un tel chaos sur les pénalités dans les stands à Monaco