Monaco n’est qu’une première (petite) étape dans les évolutions de Ferrari

Barcelone sera plus représentatif

Par Alexandre C.

26 mai 2023 - 17:01

A l’image d’autres équipes comme Mercedes, mais aussi AlphaTauri, Alpine ou Alfa Romeo, Ferrari introduit de nouvelles pièces ce week-end à Monaco.

Ces pièces étaient initialement prévues pour Imola, mais ce Grand Prix a bien sûr été annulé.

Pour autant, les évolutions prévues pour Imola n’ont pas été remises au placard avant Barcelone. Elles sont là dès Monaco, un Grand Prix qui n’est pourtant pas idéal pour tester les évolutions : parce que le risque de casse est grand, parce qu’aussi ce circuit est totalement atypique.

C’est ce qu’admet Frédéric Vasseur ce vendredi sur le Rocher.

« Nous ne sommes pas censés apporter des évolutions à Monaco parce que c’est un circuit délicat. »

« Et nous voulons être beaucoup plus concentrés sur les réglages et le pilotage pendant le week-end. »

« Mais ce que nous étions censés apporter à Imola se retrouvera sur le circuit ce week-end. Et nous ferons un nouveau pas en avant à Barcelone la semaine prochaine. »

« Car si, selon le plan, vous deviez avoir quelque chose à Imola, nous aurions été stupides de ne pas le mettre sur la voiture ici à Monaco. Et nous étions censés n’avoir qu’une petite évolution à Imola. »

Les plus grandes évolutions chez Ferrari sont donc pour Barcelone, un circuit bien plus représentatif.

Frédéric Vasseur peut-il en dire plus sur ces évolutions ?

« A Barcelone, c’est sûr, il y aura une évolution sur la voiture, mais nous n’avons pas l’intention d’apporter un gros package toutes les cinq courses. »

« Nous apporterons de petites mises à jour à chaque course. Et je ne veux pas dire que c’est Barcelone ou rien. Après Barcelone, nous aurons une petite évolution à Montréal, et une autre au Royaume-Uni et en Autriche. »

« Nous prévoyons d’amener des évolutions à chaque course jusqu’à la fin de la saison. »

Ces évolutions ne vont pas changer la donne pour la Scuderia, qui devrait rester dans l’ombre de Red Bull pendant la majeure partie de l’année. Ne parlez pas à Frédéric Vasseur de renversement de situation possible au championnat...

« Ce serait une erreur de penser au championnat. Non pas que je sois désespéré, c’est que nous prenons le tout course par course. »

« Et ce serait exactement la même chose si nous étions en tête du championnat. Je pense que le pire scénario est de réagir de manière excessive dans un cas comme dans l’autre. »

« Et nous continuons à pousser, à essayer d’apporter des évolutions, de bonnes évolutions sur la voiture pour essayer de comprendre où nous devons nous améliorer. »

« Mais je suis sûr que les autres feront exactement la même chose que nous. Et cela ne veut pas dire que nous arrêtons de jouer quelque chose au championnat ou quelque chose comme ça. »

« La meilleure façon est de pousser tout le monde à être motivé et à s’investir pleinement dans la course, et ce serait une erreur de dire ‘d’accord, oublions cette année’. »

Une première victoire à Monaco ?

A Monaco pourtant, Ferrari pourrait briser sa série négative et remporter une première victoire cette année : la force de la Scuderia a été les qualifications depuis le début de l’année et à Monaco, le samedi compte plus que le dimanche...

« Depuis le début, je pense que nous avons toujours été en mesure de nous battre pour la pole position » confirme Frédéric Vasseur.

« Et quand vous devez partir de la première ligne à Monaco, vous pouvez vous attendre à gagner, ou du moins vous avez la possibilité de le faire. »

« C’est une bonne opportunité pour nous. Voyons maintenant ce qui se passera demain et samedi avant la course de dimanche. Pas à pas. »

« Nous sommes entièrement concentrés sur les qualifications. Nous étions dans le rythme en qualifications à Miami ou à Bakou, et peut-être que le circuit convient un peu plus à la voiture que d’autres. Nous avons de bons espoirs pour les qualifications »