Miami vise une capacité de 100.000 fans par jour à terme

Mais cela ne doit pas nuire à l’expérience globale actuelle

Par Franck Drui

9 mai 2024 - 17:16

Les organisateurs du Grand Prix de Miami souhaitent pouvoir accueillir 100 000 fans par jour lors de la course à l’avenir, mais prendront leur temps pour atteindre ce chiffre malgré une forte demande.

Cette année, c’était la troisième édition de la course et elle a connu la plus forte fréquentation jusqu’à présent, avec 275 000 fans se rendant au Miami International Autodrome pendant le week-end de course.

Alors que dimanche, la course était à guichets fermés, la capacité quotidienne se situe toujours autour de 92 000 places et l’associé directeur de la course, Tom Garfinkel, affirme que c’est un chiffre sur lequel il souhaite s’appuyer sans avoir d’impact négatif sur l’expérience des fans.

"Nous essayons toujours de limiter un peu la capacité pour nous assurer que nous pouvons offrir la bonne expérience. Je pense que si nous accueillons 125 000 personnes par jour ici, la circulation empirerait, les buvettes, les toilettes, tout empirerait."

"Mais nous avons conçu les choses en pensant à l’avenir. Les ponts piétonniers, par exemple, la première année, étaient tous temporaires, et la deuxième année, nous avons en fait acheté tous ces ponts. Ils restent debout toute l’année, même pendant les matchs de football dans les parkings, et ils sont deux fois plus larges."

"Nous avons donc acheté les ponts avec l’idée que nous pourrons augmenter notre capacité à l’avenir tout en disposant de la bande passante nécessaire pour faire passer les gens facilement, en toute sécurité et sans goulots d’étranglement. Je pense que ce sont peut-être les ponts les plus larges du monde – ils sont tous littéralement deux fois plus larges que la norme. Nous prévoyons donc d’augmenter la fréquentation à l’avenir."

"Mais pour le moment, nous essayons toujours, pour la troisième année, de nous assurer de proposer cette expérience formidable, espérons-le, et de la développer lentement. A terme, nous aimerions certainement être à plus de 100 000 par jour. Il s’agira simplement de surveiller dans quelle mesure nous offrons toujours cette expérience. Si nous pouvons continuer à le faire en ajoutant 5 000 ici et 5 000 là, si nous avons l’impression de repousser les limites, nous le limiterons à cela."

Garfinkel estime qu’il y a encore beaucoup de marge de croissance pour toutes les courses américaines inscrites au calendrier de la Formule 1 – comme le montrent les chiffres récents – car chacune offre différentes manières d’attirer les fans.

"Miami, Austin et Las Vegas sont toutes trois des villes très différentes avec trois cultures très différentes. Nous essayons d’être uniques à Miami, et Vegas fait ce que Vegas sait faire, et Austin fait ce qu’Austin sait faire. Je pense que ces différences sont toutes positives car cela signifie que les fans peuvent choisir celui qu’ils apprécient le plus, ou choisir d’aller dans les trois et de vivre des expériences différentes dans les trois."

"Nous essayons simplement de faire en sorte d’être Miami - essayer de faire les choses un peu différemment et de faire des choses amusantes, autant pour les gens qui dépensent 150 $ par jour pour un laissez-passer pour le campus (stade de foot) jusqu’aux gens qui pourraient dépenser 15 000 $ par jour pour une expérience de luxe vraiment haut de gamme. Donc, tant que nous continuons à faire cela et que tout le monde est heureux, nous essayerons d’améliorer la capacité."