Mercedes F1 : Wolff prévient que le Canada conviendra moins à la W14

Toto Wolff a prévenu que le circuit montréalais n’est pas celui qui conviendra le mieux aux W14 de Mercedes F1 malgré l’amélioration des performances vues en Espagne avec les évolutions

La saison 2023 de Mercedes semble avoir pris un tournant à Barcelone avec son premier double podium depuis le Brésil en 2022.

Mais le directeur de l’équipe a pris soin de ne pas se laisser emporter, insistant sur le fait que la piste de Barcelone était celle qui favorisait les caractéristiques de leur voiture.

"Le résultat en Espagne a été une récompense bien méritée pour les efforts de chacun à Brackley et Brixworth pour notre premier gros package d’évolutions en piste. Nous avons été satisfaits de ses performances et cela nous fournit une nouvelle base à partir de laquelle nous pourrons construire."

"Nous passons maintenant à Montréal. Avec ses longues lignes droites et ses virages à basse vitesse, ce n’est pas une piste qui conviendra aussi bien à notre voiture que Barcelone. Peu importe où se situe le véritable rythme de la voiture ce week-end, nous viserons à maximiser notre résultat. Les caractéristiques du circuit fourniront également une opportunité supplémentaire d’en savoir plus sur la W14 évoluée et d’alimenter en connaissances et en données notre parcours de développement."

Wolff a également eu un nouveau mot pour son pilote de réserve, Mick Schumacher, qui a pu rouler une journée avec la W14 à Barcelone.

"Après le Grand Prix d’Espagne, Mick a eu sa première opportunité de piloter la W14. Il s’est bien intégré lors du test des pneus Pirelli et a apprécié l’expérience. Mick est déjà devenu un membre précieux de l’équipe et son travail dans le simulateur s’est avéré utile pour trouver du temps au tour, comme nous l’avons vu à Barcelone."