Mercedes F1 introduit de nouvelles évolutions à Imola

Le directeur de l’équipe Mercedes F1, Toto Wolff, a confirmé que l’équipe apporterait davantage d’améliorations à la W15 à Imola ce week-end, après leurs premières mises à jour de Miami... en attendant bien mieux.

Mercedes n’a pas été à la hauteur de Red Bull, Ferrari et McLaren jusqu’à présent cette saison, mais Wolff a déclaré que l’équipe avait désormais une « compréhension claire » des points à améliorer – tout en reconnaissant qu’il faudra du temps pour que ce travail porte ses fruits.

"Nous sommes désormais au quart de la saison. Les six premières courses n’ont pas été simples, mais nous avons clairement compris où nous devons nous améliorer et tracé une voie claire pour y parvenir,", assure Toto Wolff avant le GP d’Emilie-Romagne de ce week-end.

Comme il l’avait suggéré après Miami, le directeur de Mercedes F1 confirme l’arrivée d’un package correctif global (à lire ici) mais il faudra attendre le début de l’été pour le voir en piste.

"Il faudra plusieurs courses avant de voir cela porter ses fruits, mais tout le monde travaille dur pour montrer le plus rapidement possible nos progrès réalisés à l’usine en piste."

"En attendant, nous chercherons à maximiser le package dont nous disposons. Nous apportons quelques mises à jour supplémentaires à Imola pour cela et j’espère qu’elles nous pousseront dans la bonne direction en attendant."

Que peut faire Mercedes F1 à Imola ?

"Après deux Sprints d’affilée, on revient désormais au format plus habituel du week-end. Cela nous laisse plus de temps pour peaufiner les réglages, mais Imola reste un circuit exigeant qui met au défi à la fois la voiture et le pilote."

"Il comporte plusieurs sections rapides et fluides, mais aussi des virages à basse vitesse et une surface délicate et bosselée. Il est étroit, ce qui rend les dépassements difficiles, et présente beaucoup de dénivelé. Tout cela se combine pour fournir un test sévère que nous attendons avec impatience."

Imola, c’est aussi un devoir de mémoire. A double titre cette année comme l’explique Wolff.

"Nous prendrons bien sûr le temps avec le reste du paddock de réfléchir et de nous souvenir de Roland Ratzenberger et d’Ayrton Senna, que nous avons perdus il y a 30 ans. En tant qu’équipe, nous célébrerons également le 100e anniversaire de la victoire de Mercedes-Benz sur la Targa Florio de 1924. L’équipe Mercedes-Benz Classic a fait un superbe travail en restaurant la voiture d’origine et nous avons hâte de la voir concourir pour le Trofeo Bandini ce mercredi - puis en piste pendant le week-end."