Mercedes F1 est favorable au changement des week-ends de Grand Prix

Mais il faut que cela soit fait de manière fine !

Par Franck Drui

11 avril 2023 - 14:16
Mercedes F1 est favorable au changement

Toto Wolff, directeur de Mercedes F1, a également réagi aux ajustements des week-ends de Grands Prix à venir.

Deux sujets sont sur la table, dont un qui a déjà été réglé à Melbourne : le changement d’un week-end Sprint pour transformer les Libres 2 en Qualification spécifique au Sprint, afin de découpler les résultats de la course du samedi de la grille de départ du dimanche. Le projet doit encore être voté par le Conseil Mondial avant Bakou.

L’autre sujet, plus long à régler, c’est de voir quelles propositions peuvent être faites pour les autres week-ends, afin que les Libres 1, 2 et 3 deviennent plus intéressantes pour les équipes, les pilotes et les fans. Stefano Domenicali, le PDG de la F1, souhaite trouver un moyen de récompenser les bonnes performances dans ces séances, quitte à les transformer un peu.

"Nous partageons tous le même objectif : nous voulons que le sport continue à bien se développer et à faire grandir son public. Nous avons juste besoin de trouver un dénominateur commun et voir quel est le meilleur principe."

"Je suis plus conservateur, j’aime les qualifications, j’aime le Grand Prix dans son déroulement actuel sur 3 jours. Mais nous devons également être ouverts d’esprit quant à la direction que prendra le sport et certaines des courses sprint ont été fantastiques."

"Tout ce que Stefano décide a été bon, je pense qu’il a toutes les données sur la table ce qui est bon pour le public, ce qui est bon pour la marque ’F1’ et ensuite nous voulons juste peut-être essayer de peaufiner les choses sans utiliser de batte de baseball, mais un couteau suisse… une façon plus précise de ciseler notre modèle."

Concernant l’évolution des Sprints qui sera adoptée, dès Bakou, Wolff ajoute que "deux séances de qualification en soi ne sont pas quelque chose de mal."

"Si nous nous en tenons au format actuel, nous ne pourrions pas faire cela avec le kilométrage du moteur et Pirelli n’a pas assez de pneus. C’est quelque chose qui doit être résolu lors des discussions entre les directeurs sportifs avant Bakou."

"En qualifications, vous avez moins d’occasions de mettre la voiture dans le mur. Mais avec deux courses, il y a plus de risques et il y a aussi la course qui suit directement à Miami, donc cela peut être un problème de logistique en termes de pièces de remplacement nécessaires."

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