Mercedes F1 décide de ne pas sacrifier la saison 2021

Mercedes F1 n’est plus la force dominante du plateau de la Formule 1 en cette saison 2021.

Même si l’équipe allemande a remporté le premier Grand Prix à Bahreïn, Red Bull Racing a enfin raccroché les wagons et, en termes de performance pure, sur un circuit qui ne lui était pourtant pas favorable, la RB16B a été plus rapide que la W12. En course, les performances ont été plus équilibrées.

Que va donc faire Mercedes en termes de développement de cette monoplace alors que la saison 2022 est très importante à bien préparer et ce dans le cadre d’un plafond budgétaire qui a fait très mal aux top teams ? Pour le directeur de Mercedes F1, le choix n’est pas facile.

"Je pense que tout ce concept de dire qu’il faut sortir plus rapidement du développement d’une F1 pour se concentrer sur l’année suivante est un peu plus complexe que ça et ce n’est pas une décision facile," explique Toto Wolff.

"Il faut optimiser chaque saison et en particulier celle-ci avec le changement réglementaire de l’année prochaine, c’est vrai."

"Il est difficile d’équilibrer les ressources parce que nous ne voulons pas perdre cette année, mais nous ne voulons pas perdre non plus l’année prochaine et commencer tard le travail pour l’année prochaine signifie que vous pourriez potentiellement vous retrouver derrière de nouveaux leaders pendant un certain temps et pas seulement un an. Le choix à faire n’est pas anodin."

Mercedes F1 a en tout cas bien un choix à faire à cause de sa W12 aux performances pures encore insuffisantes et encore délicate à piloter à la limite. Du travail est donc nécessaire et sera mené. Reste à savoir dans quelle proportion.

"Il est très difficile de vraiment faire les choses correctement mais, d’une certaine manière, vous ne pouvez pas sacrifier 2021 dans l’espoir d’avoir une F1 et plus compétitifs l’année prochaine. Ce n’est pas ainsi que cela fonctionne. Je pense que tout le monde équilibrera ses ressources entre la voiture 2021 et la voiture 2022, y compris pour les moteurs. Et nous ferons de mêmes."

"Je suppose que, pour le moment, nous devons continuer à mettre l’accent sur la F1 de cette année car nous sommes en retard sur Red Bull."