McLaren F1 : ’Quelques dixièmes’ gagnés grâce aux évolutions ?

McLaren F1 devait apporter un gros package d’évolutions à Silverstone, mais celui-ci se déclinera finalement sur trois courses. Andrea Stella explique que ce n’est aucunement une stratégie de déploiement des nouveautés, mais seulement un besoin de temps pour produire certaines des pièces.

"Certaines pièces nécessitent un peu plus de temps pour être redessinées ou modifiées, tandis que d’autres sont un peu plus rapides à concevoir" a expliqué Stella. "Il ne s’agit donc pas d’une stratégie, mais d’une approche aussi précoce que possible, et c’est le cas ici."

Stella a précisé que la moitié des pièces arriveraient dès le week-end de l’Autriche, prochaine course qui se déroulera selon le format Sprint. Un quart viendra ensuite à Silverstone, et le dernier quart arrivera enfin en Hongrie.

Selon lui, les gains liés à ces évolutions représenteront plus que les différences de performance par rapport aux caractéristiques des circuits et du fait qu’ils conviennent ou non à la MCL60 : "Je pense que cet ensemble d’améliorations peut être plus important que l’adéquation de la piste aux caractéristiques de notre voiture."

"Nous nous concentrons désormais sur la voiture elle-même, plus que sur les caractéristiques de la piste. Même si nous n’avons qu’une seule séance d’essais, nous espérons pouvoir valider le nouveau package et, à partir de là, évoluer vers une situation plus compétitive. Cela devrait être quelques dixièmes, ça se remarquera en termes de temps au tour."