Mazepin détaille les sommes que lui doit Haas F1
Les tensions sont toujours vives
Nikita Mazepin affirme qu’il ne reviendra pas chez Haas F1. L’équipe ne prévoit pas de faire de son ancien pilote un candidat pour l’avenir, et l’action en justice que le pilote et son sponsor Uralkali ont intenté à l’encontre de l’équipe ne va rien arranger.
Le Russe est en tout cas prêt à se battre pour obtenir un dédommagement complet de la part de son ancien employeur, et il détaille une somme importante que lui doit apparemment l’équipe américaine.
"Je ne peux pas dire avec certitude s’ils ont répondu, je vais donc vérifier l’information" a déclaré Mazepin à l’agence de presse Tass. "Mais malgré les sanctions, il est possible pour moi de recevoir des dédommagements. Les sanctions ne donnent à personne le droit de contourner les contrats. Je crois en la vérité, et que le juge fera son travail."
"Tout d’abord, ils me doivent le salaire de l’année dernière. Il était censé être payé mensuellement, mais en raison de petits problèmes avec la comptabilité, cela ne s’est pas passé comme cela aurait dû. C’est un chiffre avec cinq ou six zéros. Je me rendrais bien à leur service comptable, mais les sanctions ne me permettent pas de voler."
"Il y a aussi les primes, les pertes matérielles parce que je comptais sur le contrat à long terme, les pertes d’image, et même une voiture de Formule 1 qui était dans le contrat mais qui n’est pas venue. Tout cela concerne l’année dernière et n’a rien à voir avec cette saison."
La plus grosse perte pour le pilote reste morale, avec la fin de son aventure au plus haut niveau : "J’ai voulu être en Formule 1 toute ma vie. J’avais réussi et je sais sans aucun doute ce que je suis capable de faire dans une voiture de compétition."
Cependant, il affirme qu’il ne reviendrait pas chez Haas s’il y était invité, estimant que les valeurs humaines ne sont pas assez élevées au sein de l’équipe américaine.
"Je ne veux pas y retourner même si les règles sont respectées, parce que je ne veux pas être en Formule 1 à tout prix. Les qualités humaines sont également importantes pour moi. Alors quand un patron d’équipe se comporte comme ça, je pense qu’il y a neuf autres équipes avec lesquelles je peux avoir un dialogue."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Haas F1 a sauvé les meubles après ’une course très difficile’ au Canada
- Vers un marché des transferts très animé en F1
- Bearman arrache un point après un week-end ’très difficile’ pour Haas F1
- Budget et moteur 2027 : Haas F1 met en garde contre un dérapage des coûts
- Destabilisée par ses évolutions, Haas F1 lutte pour franchir la Q1 à Montréal