Masi donne finalement du tort à Alonso et Räikkönen pour Austin

La lutte entre Fernando Alonso et Kimi Räikkönen à Austin a été marquée par la frustration de l’Espagnol, dépassé dans le deuxième virage du circuit par un rival ayant accéléré hors piste.

Une jurisprudence existe à ce sujet depuis Spa 2008 mais la direction de course n’avait pas jugé utile de demander au pilote Alfa Romeo de redonner sa place, notamment parce qu’Alonso avait laissé peu de place à son rival.

Le directeur de course, Michael Masi, sort de sa réserve à ce sujet, deux semaines après le Grand Prix, pour reconnaître une faute de la part des deux pilotes.

"Après m’être longuement penché sur le sujet, et après en avoir discuté avec les commissaires après l’événement, et depuis lors, il y a eu probablement deux fautes dans ce scénario" reconnaît l’Australien.

"D’abord, Fernando force Kimi à sortir hors piste, et c’était la première partie de la faute, puis ils sont allés au large. La deuxième partie était que Kimi n’aurait jamais dû gagner du temps et compléter son dépassement en résultat."

Masi juge donc que les deux auraient dû être rappelés à l’ordre : "Avec le recul, et après avoir tout revu en détail, il y aurait effectivement dû avoir deux fautes de compatibilisées, une de chaque côté."

Cette lutte avait été possible grâce à l’absence des vibreurs saucisses, qui avaient été retirés après deux blessures en formules de promotion. Masi admet que leur retrait ou le fait de les conserver en piste dépendra grandement du circuit et du type de vibreur : "Il faut tout considérer au cas par cas, comme nous l’avons toujours dit."

"Ce sont des styles très différents, ce que nous avons à Austin et ce que nous avions au Mexique, ce sont deux bêtes complètement différentes. Vous devez juste les examiner au cas par cas, où ils sont, comment ils fonctionnent, et il faut regarder l’ensemble du scénario."