Marko salue l’intelligence de Renault F1 pour son test à Spielberg

Cette semaine, Renault F1 a pu tester directement sur le circuit de Spielberg, qui accueillera le Grand Prix d’Autriche puis le Grand Prix de Styrie début juillet.

C’est un avantage indéniable pour l’équipe française, pour Esteban Ocon et Daniel Ricciardo, même si le roulage a dû se faire avec une RS18 qui a deux ans.

Renault F1 a cumulé près de 260 tours et Helmut Marko, qui a admis avoir été surpris de voir le circuit qui appartient à Red Bull loué par un concurrent, estime que c’était probablement intelligent de leur part.

"Je n’étais pas content quand j’ai appris que les managers de notre circuit avaient loué le tracé à un concurrent," répète aujourd’hui le consultant de Red Bull pour le sport automobile.

"Renault a cependant dû se plier aux règles et utiliser un châssis vieux de deux ans. Par contre, ils ont le droit d’utiliser le moteur actuel. Et j’ai été impressionné par le nombre de tours qu’ils ont pu faire."

"Je me demande maintenant si c’était intelligent de louer le Red Bull Ring à Renault."

Red Bull ne pouvait pas faire tourner sa RB14 de 2018 car elle était encore propulsée par son ancien partenaire. Marko indique que son équipe va donc chercher à avoir un autre avantage.

"Nous testerons notre Red Bull Racing actuelle à Silverstone le 25 juin (donc bien avant les deux courses prévues sur le circuit anglais). Nous pourrons faire 100 kilomètres," conclut Marko, en référence aux règles qui régissent les tournages promotionnels.