Marko : Perez repart sur les mêmes bases de réglages que Verstappen

C’est fini les expérimentations sur sa F1 pour 2024

Par Franck Drui

18 mars 2024 - 12:36
Marko : Perez repart sur les mêmes (...)

Après un bon début de saison F1 2024 pour Sergio Perez, le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a révélé qu’il démarre désormais avec la même configuration que Max Verstappen en termes de philosophie de réglages, plutôt que "d’expérimenter" comme le Mexicain l’avait fait l’an dernier avant de se perdre.

Perez a beaucoup de pression sur ses épaules alors qu’il tente d’obtenir un nouveau contrat Red Bull, une mission qui a commencé de manière idéale.

Alors que Verstappen a lancé sa saison avec des victoires consécutives à Bahreïn et en Arabie Saoudite, Perez a tenu sa part du marché en veillant à assurer les doublés pour Red Bull, alors que la RB20 donne clairement le ton en course.

Marko a déclaré qu’il y avait une différence clé cette fois-ci, à savoir que Perez n’expérimente plus avec ses réglages et suit plutôt l’exemple de Verstappen.

"Cette année, il n’expérimente plus, mais commence plus ou moins avec la même configuration de base que Max. Il y a juste quelques de nuances dans les réglages qu’ils adoptent au final pour les qualifications et la course, pour leur style de pilotage propre."

Perez est un pilote qui aime les voitures "de bonne humeur" selon Marko. Et à ce stade, Marko estime que la capacité de Verstappen à "mieux gérer un arrière nerveux que quiconque" est la principale différence en sa faveur.

"Checo est rapide avec des voitures de bonne humeur comme j’aime le dire, une voiture qui n’est pas là pour vous piéger à chaque virage. Mais les voitures de bonne humeur sont rarement les plus rapides possibles."

"En 2022, le fait que notre voiture était en surpoids a joué en sa faveur. En conséquence, elle avait une tendance plus bon enfant avec plus de sous-virage et un arrière stable. Mais ce n’était pas rapide – Ferrari était en fait plus rapide dans la première moitié de la saison. Ce n’est que la stratégie et les erreurs de pilotage de Charles Leclerc qui ont fait pencher la balance en notre faveur."

"Maintenant, notre voiture est très rapide, et le fait que Max gère mieux que quiconque un arrière nerveux est dû à son extraordinaire talent et fait toute la différence."

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