Magnussen va découvrir le tracé de Djeddah ce weekend

Alors que son retour en Formule 1 n’était même pas dans les tuyaux il y a encore quelques semaines, Kevin Magnussen vit un véritable conte de fées en ce début de saison et il était sans doute le plus heureux des pilotes à l’issue du Grand Prix de Bahreïn, qu’il a conclu à une incroyable cinquième place.

"C’était incroyable, c’est fou d’avoir terminé dans le Top 5," a déclaré le Danois. "La voiture était super et j’ai pu attaquer toute la course. Nous avons peut-être souffert de la dégradation des pneus plus que prévu durant le premier relais mais nous avons compensé durant le second. L’équipe a réalisé un travail incroyable pour que nous soyons dans une telle position."

Magnussen va désormais découvrir un nouveau tracé ce weekend en Arabie Saoudite, un circuit urbain extrêmement rapide.

"Je regardais la course à la télévision l’année dernière, le circuit semble très spectaculaire et très rapide pour un tracé en ville. J’ai hâte d’y être, j’aime les circuits urbains et il semble offrir un beau challenge. Je ne le connais pas et il me faudra donc quelques tours pour m’y habituer et découvrir les limites."

La découverte d’un nouveau circuit demande forcément beaucoup de travail en amont.

"Il me faudra regarder beaucoup de caméras embarquées, étudier les données et comprendre quel est le style de pilotage requis pour ce type de virages. Il sera également important de comprendre le tarmac et voir quels sont les vibreurs sur lesquels vous pouvez rouler. Faire le tour de la piste à pied permettra de voir tout ça de plus près et il faudra ensuite se mettre à niveau durant les essais libres."

La VF-22 est donc une voiture performante, mais Magnussen attend de voir si elle sera autant à son aise à Djeddah qu’elle ne l’était à Bahreïn.

"Nous avons beaucoup appris de la voiture le weekend dernier mais pour le moment, il est difficile de déterminer précisément ses forces et ses faiblesses. En la pilotant, elle ne semble pas avoir de faiblesse majeure. Elle est équilibrée à différents niveaux de vitesse et il est difficile de dire si nos concurrents ont des monoplaces mieux équilibrées encore que la nôtre."