Les statistiques après le Grand Prix du Mexique

Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records qui ont été battus, les séries remarquables toujours en cours ou bien qui se sont arrêtées net lors du dernier week-end…

Les qualifications

Max Verstappen a signé sa 6e pole de l’année, sa 19e en carrière.

Il y a eu 11 polemen différents à Mexico lors des 11 derniers Grands Prix organisés sur l’autodrome des frères Rodriguez.

George Russell a signé son meilleur résultat en qualifications (2e place) depuis sa pole en Hongrie. C’est d’ailleurs la première fois depuis le Hungaroring qu’il bat Lewis Hamilton en qualifications (cette fois pour 5 millièmes seulement).

Lewis Hamilton n’est toujours pas parti en première ligne cette année.

4e au départ chez lui au Mexique : c’est une habitude pour Sergio Pérez, qui était parti de cette position aussi l’an dernier.

Carlos Sainz n’avait jamais fait pire en Q3 (5e place) depuis le Paul Ricard.

Pour Charles Leclerc, c’est la première fois qu’il part en dehors du top 3 depuis le Canada, soit depuis 10 Grands Prix !

6e, Valtteri Bottas a signé la meilleure performance pour une Alfa Romeo en Q3 depuis Miami, il y a six mois.

Fernando Alonso n’avait encore jamais atteint la Q3 à Mexico. Il remportera son duel face à Ocon en qualifications cette année (il mène désormais 12-8).

En Q2, seulement 14 millièmes séparaient le top 4 et 63 millièmes le top 5 !

Mick Schumacher et Sebastian Vettel ont signé aussi le même temps en Q1 (mais Mick Schumacher l’avait signé quelques tours avant).

C’est déjà la 8e fois que Pierre Gasly est battu en qualifications par Yuki Tsunoda.

Il n’y avait jamais eu de Haas en Q2 à Mexico, c’est chose faite avec Kevin Magnussen.

Le jour de son 24e anniversaire, Lance Stroll a été éjecté de la Q1 à Mexico pour la 4e fois d’affilée sur ce circuit.

La course

C’est fait ! Max Verstappen, avec cette 14e victoire de l’année, est devenu le pilote ayant remporté le plus de Grands Prix en une saison, dépassant la marque des 13 succès établie par Michael Schumacher (2004) et Sebastian Vettel (2013). S’il remporte les deux derniers GP de l’année, il devancera également le Kaiser en pourcentage de victoires sur une année.

Avec désormais 416 unités au classement, le Néerlandais bat aussi le record de points établi en une année (413, Lewis Hamilton en 2019).

Max Verstappen s’est imposé pour la 4e fois au Mexique – c’est autant qu’au Red Bull Ring mais les victoires au Mexique sont espacées sur 4 années (il y avait eu deux victoires au Red Bull Ring l’an dernier pour lui).

Red Bull vient de remporter son 9e Grand Prix consécutif, égalant le record de l’équipe (9 victoires de Sebastian Vettel en 2013). Le record absolu de victoires consécutives pour une équipe est à portée : McLaren avait remporté 11 Grands Prix d’affilée aussi lors de la mythique année 1988.

Red Bull égale son record de podiums d’affilée en Grands Prix : 19 courses (record précédant datant de 2010-2011).

Max Verstappen s’est imposé de la pole, ce qui n’est pas commun à Mexico : c’est la première fois que le poleman s’impose en 4 Grands Prix ici.

Lewis Hamilton est monté sur son 8e podium de l’année (plus que lors de ses deux dernières saisons chez McLaren).

Lors des 12 dernières courses, seuls Max Verstappen et Charles Leclerc ont marqué plus de points que Lewis Hamilton au classement.

Le podium 2022 était le même que le podium 2021, avec aussi à peu près les mêmes écarts (15 secondes entre le 1er et le 2e, 2 secondes entre le 2e et le 3e). Et en 2021, les Ferrari avaient aussi fini 5e et 6e, Leclerc devançant Sainz !

Charles Leclerc a pris son 100e départ en Grand Prix. Mais met fin à une série de 5 podiums consécutifs, sa meilleure en carrière.

Daniel Ricciardo a marqué des points pour la 2e fois en 8 courses.

Chez Alfa Romeo, Valtteri Bottas a mis fin à une disette de 10 courses sans points (depuis le Canada).