Les statistiques après le Grand Prix de Belgique
Premier meilleur tour depuis dix ans pour Renault
Dimanche dernier, à Spa, Lewis Hamilton a terminé dans les points pour la 40e course consécutive : un record absolu amélioré de Grand Prix en Grand Prix.
Le pilote Mercedes a battu un autre record de Michael Schumacher : le nombre de kilomètres en tête lors d’un Grand Prix (24 244 pour Lewis Hamilton maintenant). EN termes de tours menés, Michael Schumacher est encore devant.
C’est la 30e course d’affilée durant laquelle Mercedes aura mené au moins un tour, soit la deuxième série la plus longue de tous les temps, une course derrière Williams (1995-1997).
Lewis Hamilton a amélioré son record de nombre de poles positions réussies à Spa : il en est à 6 ! Mais pour 4 victoires "seulement" (pour 4 abandons).
C’est tout simplement la première fois que Valtteri Bottas partait de la première ligne à Spa. Il s’en est fallu de 15 millièmes sur Max Verstappen… Le Finlandais a aussi signé son meilleur résultat à Spa (3e place en 2014 et 2019, 2e cette année).
Il s’agissait du 3e doublé de Mercedes à Spa, après celui de 2015 (Hamilton-Rosberg) et de 1955 (Fangio-Moss).
Du côté de Red Bull, Max Verstappen est toujours très régulier : il en est à 6 podiums consécutifs, record personnel égalé.
La performance des Ferrari a été scrutée et déplorée par chacun. Et la Scuderia a récolté ce que les tifosi craignaient : c’était la première fois qu’aucune Ferrari n’atteignait la Q3 depuis Silverstone 2014.
Que dire de la course de Ferrari, le lendemain ? Il s’agissait en réalité du 1000e Grand Prix d’un moteur Ferrari. Et ce sera Kimi Räikkönen qui aura signé la meilleure performance de l’unité de puissance italienne, sur son Alfa Romeo.
Toujours chez Alfa Romeo, c’est la deuxième fois d’affilée que Antonio Giovinazzi abandonne à Spa après un crash dans le deuxième secteur.
Ce sera donc avec Renault que Daniel Ricciardo aura réussi sa meilleure qualification à Spa, et non avec Red Bull : une belle 4e place ! Mais personne n’a jamais gagné sur ce circuit en partant 4e… ce qui s’est confirmé en course.
C’était la première fois depuis Monza 2019 que l’on trouvait deux Renault dans le top 6 en qualifications.
Dans la toute dernière boucle, Daniel Ricciardo a réussi le meilleur tour pour Renault : c’est le premier meilleur tour de l’équipe depuis celui de Robert Kubica au Canada, en 2010 ! Une décennie après…
Renault avait déjà fini 4e et 5e à Monza l’an dernier : mais avec le point du meilleur tour, l’équipe française a scoré 23 points, soit son nouveau record depuis son retour.
Esteban Ocon a aussi égalé son meilleur résultat en Grand Prix, avec Barcelone et Mexico 2017 (5e place).
Carlos Sainz a réussi à atteindre sa première Q3 à Spa depuis 2015. Son coéquipier Lando Norris a lui pu poursuivre son sans-faute : aucune Q3 manquée cette année ! Seuls les pilotes Mercedes et Max Verstappen sont dans son cas.
Seuls 5 constructeurs ont atteint la Q3, chacun avec deux voitures : Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault et Racing Point ; c’est donc le plus petit nombre possible.
Il s’en est fallu cependant de peu pour que Daniil Kvyat ne rejoigne la Q3 : 8 millièmes…
Pierre Gasly aura été ainsi battu pour la première fois par son coéquipier, en qualifications, en 10 courses !
C’est la 5e fois en 7 Grands Prix que George Russell voit la Q2 avec Williams.
Alpine F1 Team - Renault
Bilan de la saison F1 2024 - Esteban Ocon
Pulling, championne de F1 Academy mais encore loin, très loin de la F1
Bilan de la saison F1 2024 - Alpine F1
Oakes déplore une ’confusion’ sur des licenciements à Viry
+ sur Alpine F1 Team - Renault