Les pilotes Williams F1 se sentaient ’rouillés’ ce vendredi

Les Essais Libres 1 ont débuté sous la pluie et ont vu Alex Albon et Logan Sargeant passer des pneus pluie, intermédiaires et tendres pendant la première heure : des conditions peu idéales pour tester les grosses évolutions de la FW46.

Heureusement, le temps sec de la Libre 2 a aidé Williams F1 à récolter plus de données. Mais elle a aussi allégé de 5000 euros le budget de l’équipe suite à une amende pour unsafe release, Williams relâchant Albon alors que Lance Stroll était dans la voie rapide de la pitlane. Albon a signé le 10e temps de la séance, Sargeant le 15e.

"C’était bien, les EL1 étaient meilleurs pour nous. On apprend nos nouvelles évolutions et tout semble comme on l’attendait. La voiture n’est pas très différente mais on doit gagner un peu de performance. On a des choses à régler et on va y travailler ce soir" a déclaré Albon, avant de parler des conditions.

"Le plus gros problème, c’est d’être un peu rouillé, et d’avoir une piste avec du sable, de la pluie, du vent... il a fallu se remettre dans le bain ! C’était difficile de s’y remettre directement et ce soir va nous aider."

Sargeant explique pourquoi il a du mal à se situer dans la hiérarchie : "C’est difficile à dire, le vent est si fort que c’est imprévisible et difficile à piloter. Il y a du bon et du mauvais, on sort d’une pause, et on doit enlever la rouille pour se sentir bien dans la voiture."

"Je pense qu’on l’a fait aujourd’hui. Il y a des choses à corriger pour demain mais on a coché la plupart des cases. Il y a toujours des opportunités, on va devoir étudier ce qui se présente à nous et faire au mieux, pour voir où cela nous laissera."