Formule 1
Les équipes de F1 ont donné leur accord pour le gel des moteurs
Le projet lancé par Red Bull reçoit un soutien unanime
Recherche

La Commission F1 s’est réunie ce jeudi avec un programme chargé à son agenda, puisque le gel des moteurs souhaité par Red Bull à partir de 2022 était discuté. Malgré des objections plusieurs fois exprimées, l’ensemble des concurrents ont accepté ce gel.
Les équipes ont discuté avec la F1 et la FIA du gel voulu pour permettre à Red Bull de se lancer dans une activité d’exploitant moteur. Avec l’arrêt du programme F1 de Honda, le fabricant de boissons veut en effet continuer l’exploitation des V6 hybrides japonais à son compte pour fournir Red Bull Racing et AlphaTauri.
Mais Red Bull a besoin de ressources pour reprendre cette activité, et avait prévenu que ces dépenses ne pouvaient pas se cumuler avec une développement immédiat des moteurs lors de sa première saison en tant qu’exploitant moteur.
Il semble donc que l’ensemble des équipes, ainsi que la F1 et la FIA, aient trouvé un terrain d’entente pour geler les moteurs en 2022, et certainement au moins en 2023, dans le but de sauvegarder un quatrième fournisseur moteur en F1.
Reste à voir si des compensations ont été proposées aux équipes initialement opposées à cette idée, avec la possibilité par exemple de modifier leur moteur de manière plus profonde si le concept présente des failles impossibles à combler.
F1 - FOM - Liberty Media
add_circle Domenicali : La F1 doit éviter les cycles de domination trop longs
add_circle Giovinazzi intéressé par les courses qualificatives, Kubica sceptique
add_circle Les 23 Grands Prix de F1 seront-ils tenus en 2021 ? Wolff reste méfiant
add_circle Domenicali ne craint pas d’affaire Aston Martin F1 cette année
+ sur F1 - FOM - Liberty Media
FIA
add_circle Jetons gratuits : pourquoi AlphaTauri n’a pas voulu profiter d’une faille du règlement F1
add_circle Points de pénalité : Hamilton et Russell feront attention dès Bahreïn…
add_circle Les présentations insolites de la F1 : BAR en 1999
add_circle Xavier Mestelan Pinon succède Gilles Simon à la direction technique de la FIA
add_circle Red Bull est aussi en faveur des courses sprint en F1
+ sur FIA