Les courses se suivent et se ressemblent pour Alfa Romeo F1

Pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis, Gunayu Zhou s’élançait 19e de l’épreuve et savait que terminer dans les points serait compliqué.

Le pilote chinois termine finalement 13e de l’épreuve et regrette notamment le timing de la voiture de sécurité, qui lui permettait certes de gagner des positions en piste mais qui conférait l’avantage pneumatique à ses adversaires.

"Nous avions un bon rythme en course, malheureusement la voiture de sécurité ne nous a pas vraiment réussi," indiquait Zhou

"Nous avons tenté de rester en piste mais c’était difficile de garder la position, et il n’y a pas eu de nouvelle voiture de sécurité qui nous aurait aidés en fin de course alors que nos adversaires avaient l’avantage pneumatique."

"Il y a tout de même du positif à retenir : les évolutions fonctionnent, notamment en termes de rythme sur un tour, et en course c’était plus difficile en raison du peu de roulage sur l’ensemble du weekend. Mais il est certain que nous avons progressé par rapport aux courses précédentes."

Valtteri Bottas n’a quant à lui pas vu l’arrivée, le Finlandais étant parti à la faute dès le 16e tour de course. Le Finlandais avait avant cela connu un premier tour mouvementé, avec notamment un contact avec Sergio Perez qui tentait de le dépasser.

"Il a plongé au virage 9 et je l’ai heureusement vu à la dernière seconde, mais j’ai dû m’écarter pour l’éviter et j’ai perdu du temps et quelques positions. C’est dommage car le départ a été bon," a déclaré le pilote Alfa Romeo F1 au sujet du contact avec la Red Bull, avant d’évoquer la cause de son abandon.

"Le rythme était plutôt bon, mais je me suis retrouvé bloqué derrière Gasly. Nous aurions clairement pu viser les points, mais j’ai commis une erreur et me suis retrouvé dans les graviers, une rafale de vent n’ayant pas aidé, c’est donc décevant."