Leclerc : ’Une course de malade’ mais la deuxième place ’fait mal’
Le pilote Ferrari a adoré le circuit de Las Vegas
Charles Leclerc pense qu’il aurait pu gagner la course sans la voiture de sécurité, car la remise en température des pneus durs après la neutralisation a été particulièrement difficile pour lui. Le pilote Ferrari a pris du plaisir en course mais ses pneus durs légèrement plus vieux que ceux de ses rivaux lui ont coûté cher.
"C’est dommage parce que sans la Safety Car on était dans une très bonne position pour gagner, après tout le monde s’arrête, nous on reste avec des pneus durs de cinq tours. Ca fait pas mal de différence, parce qu’on les chauffe, on les refroidit sous Safety Car et c’est très dur de les remettre en température" a déclaré Leclerc.
"On a réussi, mais c’était trop tard. Quand je regarde la course, ça fait mal de finir deuxième mais c’est une course de malade et je suis heureux de ma performance, celle de la voiture comme ma performance. Je suis déçu de la deuxième place mais c’est comme ça."
Il reconnait que la lutte avec les Red Bull, et notamment les freinages appuyés qui lui ont permis de repasser Sergio Pérez en fin de course, ont été très plaisants : "C’était cool, c’était la partie intéressante et qui m’a le plus plu dans la course."
"Mais j’ai bien aimé aussi la première partie où l’on était plus rapides en mediums et où on a fait plus de tours que les autres en gardant une très bonne performance. Mais la fin était cool aussi avec les dépassements, à devoir me défendre contre des Red Bull qui avaient des pneus plus frais, j’ai tout donné."
"Mais je suis surpris de cette piste. J’avais dit mercredi qu’en voyant le tracé, je pensais que ça ne serait pas une piste sympa, mais j’ai pris du plaisir en qualif et ça a fait une course de fou puisque dès qu’on se faisait passer, on arrivait à rester derrière avec le DRS."
"Sur le moment je n’étais pas content parce qu’il a perdu le contrôle et m’a poussé. Mais il m’a dit qu’il était trop à l’intérieur, il a perdu le grip et il s’est excusé. Il a payé avec sa pénalité, mais j’étais dans une situation où j’avais beaucoup à perdre, eux ont déjà gagné le championnat donc ils n’ont plus rien à perdre. J’ai écarté mais on était chanceux qu’il n’y ait pas de contact."
Ferrari
Cadillac F1 explique pourquoi elle a fait ’confiance’ à Ferrari
’Un programme chargé’ pour les Leclerc et Fuoco chez Ferrari
Officiel : Ferrari motorisera Cadillac F1 pour ses débuts en 2026
Essais F1 à Abu Dhabi : Leclerc conclut en tête devant la Williams de Sainz
+ sur Ferrari