Leclerc : Ferrari peut encore jouer le titre face à McLaren F1 et Red Bull
"Tout reste à jouer dans cette saison"
Charles Leclerc a averti McLaren F1 et Red Bull que « tout reste à jouer » dans la bataille à trois pour le titre des constructeurs.
Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Ferrari occupe la troisième place du classement avec 425 points, 51 derrière le leader McLaren et 31 derrière le deuxième Red Bull, à sept manches de la fin, dont trois sprints qui rapportent aussi chacun 15 points au maximum.
Leclerc occupe la troisième place du classement des pilotes, à 88 points du leader Max Verstappen et 29 derrière le pilote McLaren Lando Norris. Le Monégasque est beaucoup plus optimiste quant à la bataille chez les constructeurs.
"Il y a certainement une opportunité, mais je pense que de manière réaliste, pour remporter le championnat des pilotes, il faudra non seulement progresser en termes de performances, mais aussi probablement un peu de chance," a-t-il déclaré aux médias à propos des chances de titres pour Ferrari cette année.
"Pour les constructeurs, tout reste à jouer car je pense que c’est une cinquantaine de points, et avec deux pilotes dans une équipe, c’est faisable."
"Nous avons nos chances et des objectifs que nous allons nous fixer, mais avant de penser à un titre, nous devons améliorer notre voiture afin d’être constamment dans la lutte avec les gars devant et pas seulement être là dans une course parce qu’ils n’ont pas optimisé leur package."
"Avec cette nouvelle génération de voitures, nous avons vu beaucoup de hauts et de bas de la part des différentes équipes, et il est très difficile de trouver une dynamique et d’avoir une ligne droite en termes de progrès avec les évolutions."
"Mercedes et nous-mêmes trouvons des progrès, mais nous avons parfois de mauvaises surprises, mais McLaren est probablement la plus forte depuis les huit ou neuf dernières courses - et Red Bull a été forte à Bakou même si le Grand Prix d’Italie a été une mauvaise surprise pour eux."
"C’est l’ordre hiérarchique, McLaren en tête, Red Bull deuxième, puis Mercedes et nous-mêmes qui devons trouver un peu plus de régularité."
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